http://cbp-firststar.sblo.jp/ 東京都 江戸川区にある車のガラスコーティング、カーウォッシュ、ルームクリーニングの専門店 ja http://cbp-firststar.sblo.jp/article/191648961.html ３月入って暖かくなったと思ったら、急に寒くなりましたね。寒暖差激しいのでお身体ご自愛ください。花粉黄砂も結構凄いですね。先日コーティング仕上がったブラック塗装の車を太陽光でコーティングムラがないか外にだした所、３０秒くらいで花粉がボディに積もり始めたのでびっくりしました。速攻中に入れてブロアしましたが。。。この時期は太陽光チェックも大変な季節です。車が少し汚れたからといって直拭きすると速攻拭き傷はいりますのでお気を付けください。特にブラック柔らかい塗装は直拭き厳禁ですよ。そん.. 日記 FIRST STAR 2026-03-10T16:18:49+09:00 寒暖差激しいのでお身体ご自愛ください。
花粉黄砂も結構凄いですね。先日コーティング仕上がったブラック塗装の車を太陽光でコーティングムラがないか外にだした所、３０秒くらいで花粉がボディに積もり始めたのでびっくりしました。
速攻中に入れてブロアしましたが。。。
この時期は太陽光チェックも大変な季節です。車が少し汚れたからといって直拭きすると速攻拭き傷はいりますのでお気を付けください。特にブラック柔らかい塗装は直拭き厳禁ですよ。

そんな、新車でも洗車しても拭き傷入るトヨタの２０２ブラック塗装の経年ヴェルファイアをご紹介です。
新車から１年少しでコーティング再施工のご依頼をいただきました。
やはり拭き傷が目立つとのことでした。
お問い合わせいただき、ご相談させていただき作業させていただきました。

※入庫時









新車から１年少しでしたが、拭き傷や小傷が多数入っておりました。
こういう傷は完全には除去できないですが、磨きをすることで目立ちにくくすることはできます。
爪で引っかかる傷は除去できません。





・ボディガラスコーティングＰＣＸ－Ｓ９（低撥水）下地処理作業磨き４工程含む
　￥１７０，５００（税込）
　※パールホワイトは施工価格が割引きになります。
・ウインドシールドコーティング　（ガラス全面、軽度水シミ、うろこ、油膜除去作業含む）
　￥８２，５００（税込）　※ボディコーティング同時施工割引

室内をバキューム清掃後、足回り洗浄。



細部の洗浄。ここしっかりやらないと仕上がり悪くなりますよ。
細部の洗浄も２０２ブラックは洗浄用具で傷入ってしまうので気を使い洗浄を行います。







ドアヒンジ



鉄粉、不純物の除去。窓ガラスも。



ボディ



ボディ、窓ガラスの水気を完全に拭き取りまして。
サンルーフ、窓ガラスのアメシミ、軽度うろこ、油膜の除去。
窓枠にマスキングして機械で磨きます。
サンルーフ。





今度はボディにマスキング養生していきます。
マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。
経年車で拭き傷のダメージが凄いのでできるだけ細部まで磨けるように新車よりも念入りにマスキングします。











ルーフ









磨き工程３～４工程。コンパウンド、磨くバフ、機械の大きさを組み替えて作業します。
経年２０２ブラック塗装なので４～５工程磨きはしております。







磨きを重ねていくとブラック塗装がくっきり鮮明に鏡面になっていきます。



リアゲート開けて、バンパー上部磨き。



テールランプ類も磨きます。



機械が入らない所は手磨きします。給油口開けてふたの枠。



タイヤハウス



磨き後、もう1度脱脂洗車します。
本当は磨ける傷は全部除去して綺麗に仕上がっているのでここでコーティングとしたいところですが。。。
脱脂をしっかりやらないとコーティングのりません。
脱脂洗車すると拭き傷入ります。脱脂洗車して拭き傷入ったところは手直しします。
磨いた後はコンパウンドの油でボディが綺麗に見えますが、、、油除去洗車必須です。
洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。







完全に水気を拭き上げ、拭き取り。コーティングをして行きます。
ＰＣＸ－Ｓ９（低撥水）親水に近いコーティングなります。
水玉になりにくいでアメシミをつきにくくします。





ワイパーの枝の部分も手磨きして、コーティングしてます。いつもどのお車も。



窓ガラス、サンルーフにシールドコーティングします。
ウインドシールドコーティング
ウインドシールドコーティングは、フッ素と高速反応シランのハイブリッドコーティングで、塗り込むと硬化速度が速く窓ガラスに１枚フィルムを貼ったようなコーティングになります。
ガラス光沢度も上がり、美観撥水持続性に優れます。うろこアマシミも付きにくくなります。
撥水持続性は使用状況にもよりますが１年位ですかね。カービューティープロ本部は２年と言っていますが。
液剤の価格が高いので施工金額も、フッ素よりも高くなります。
ふっ素のお取り使いもありますが、外置きで半年、室内保管で１年位です。
最近は、ほとんどのお客様はシールドコーティングを選ばれます。



窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。













こういうところなんですよね。
外側綺麗でもドア開けたら汚いとか。。。本当に嫌ですよね。
ドア枠もしっかり洗浄して綺麗になっていないと０点ですよね。













オーナー様にお車引き取りに来ていただいたところ、大変喜んでいただきました。
全然違う！のお言葉をいただきました。
いつもここのコメント一緒ですが、本当ですからね。笑
この度は当店をご利用していただきありがとうございました。
今後も宜しくお願いします。

だいぶ前ですが。笑
今年１月初めのオートサロンのデジカメで撮ってきた写真をご紹介です。
トヨタ「GR GT」がとても見たくて、これ狙いでオートサロンに行った次第です。
２日目の土曜日の午後、死ぬほど劇込みの中人をかき分け撮りました。





いやーやっぱりみんなこれ狙い。人が凄すぎて横からなんて、全く撮れないほどでした。　
日産も大好きなのでじっくり見てました。







幕張メッセ広すぎて、人だらけで、一通りざっと見た次第です。
レストアされて売っているみたいですね。１５００万位で。レビントレノ。



ロータス



三菱



スバル



ブリジストンブース



やっぱりバブル時期のスーパーカーに目が行ってしまう世代です。



自分の中でオートサロン展示車両ナンバー２でした。
真っ赤な「ポルシェ９５９」





いやーカッコいい。どこかのポルシディーラーで１億うん千万で売っているのをSNSで見ました。
でも、やっぱりナンバー１スーパーカーはカウンタックです！！



先日横浜パシフィコで開催されたノスタルジック２days行ってきました。
毎年このイベントも人込みだらけで。。。
車のイベント展示は通年通してこのイベントが一番大好きです。
輸入車の展示メインではなくて、国産旧車メインのイベントです。

先日、こちらの展示車両金Ⅱの「レパード」のコーティング施工を当店でやりました。
金Ⅱのレパードと言えば「あぶ刑事」
こちらのレパードエンジンオーバーホールしてありましてエンジンルームもピッカピカでした。



まだまだ先になりますが、こちらの「レパード」の施工ブログも書きますので暫くお待ちください。

経年車は新車のように！

江戸川区　ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

新店舗住所　東京都江戸川区新堀１－２８－１０　グランファム１０１

カービューティープロ　FIRST　STAR
http://www.cbp-firststar.com ]]> http://cbp-firststar.sblo.jp/article/191640694.html ３月入りましたね。季節の変わり目で、花粉黄砂も飛び始めお車汚れる季節になってまいりました。十分水でしっかり流してから、シャンプー洗車してあげてくださいね。拭き傷入りらいようお気を付けください。昨年ご近所様からお問い合わせいただき、入庫していただきました。初めにお電話いただいたときお車納車前でしたので、納車されてから現車確認させていただき、施工内容をご相談させていただき後日再入庫の運びとなりました。※入庫時・ボディセラミックコーティング（EXE ZERO7）磨きの工程４工程含む.. 日記 FIRST STAR 2026-03-02T15:20:29+09:00 十分水でしっかり流してから、シャンプー洗車してあげてくださいね。
拭き傷入りらいようお気を付けください。

昨年ご近所様からお問い合わせいただき、入庫していただきました。
初めにお電話いただいたときお車納車前でしたので、納車されてから現車確認させていただき、施工内容をご相談させていただき後日再入庫の運びとなりました。

※入庫時



・ボディセラミックコーティング（EXE ZERO7）磨きの工程４工程含む（経年車施工）
　￥２５６，３００
・ウインドシールドコーティングコーティング全面　窓ガラスシミうろこ全面磨き含む
　￥１１０，０００
・樹脂パーツのコーティング　下地処理洗浄含む　外側全部見える所全部など
　￥３３，０００
・ホイールコーティング　外側施工　キャリパー見える所、ブレーキダストは除去できる範囲
　￥１３，２００×４本　￥５２，８００
※全て税込価格です。

ボディ状態は遠くから見ると綺麗にみえましたが、近くで見ると拭き傷多数でした。
ほいールは少しブレーキダスト汚れ固着がありましたができるだけ除去しました。



樹脂パーツ類は白濁汚れがありましたので下地処理洗浄をしっかり行い樹脂パーツコーティングをして黒く復活させると共に美観を維持していきます。



室内清掃をすみずみと。



ホイールコーティングするので中まで洗浄、できるだけ見える所を洗浄して外側のブレーキダストをできるだけ除去します。



細部の洗浄。これしっかりやらないと、仕上がりが全く違います。







窓ガラスを磨くので、洗浄して、不純物を取り除きます。



窓枠にマスキング（養生して）専用磨き剤で機械で磨いていきます。







ボディ洗浄。鉄粉、不純物除去。
ボディ、細部の下地処理洗浄を終えて完全に水気を拭き取ります。
マスキングします。
マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。











先にリアスポイラーの真ん中を磨きました。構造的に。





結構深い傷が入っていましたが、できるだけ除去していきます。
そこそこ硬い塗装でした。
ちなみに爪で引っかかる傷は除去できません。
磨き工程３～４工程。コンパウンド、磨くバフ、機械の大きさを組み替えて作業します。
ブラック塗装なので４工程磨きはしております。







フロントバンパー







リアバンパー





３工程目磨きになると、本来のクリア塗装がはっきりと見えてきます。



磨き後、もう1度脱脂洗車します。
脱脂をしっかりやらないとコーティングのりません。
磨いた後はコンパウンドの油でボディが綺麗に見えますが、、、油除去洗車です。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。


洗車も傷が入らないように洗浄します。









同時にMercedesもメンテしてました。



完全に水気を拭き上げ、拭き取り。コーティングをして行きます。
セラミックコーティング　EXE ZERO7

近年、ガラスコーティングからセラミックコーティングからシフトされてきました。
ガラスコーティングより施工価格は高額になります。
家のキッチン周りがセラミック、テーブルなどもセラミック加工というあれです。
自動車のボディ塗装にコーティングして傷が入りにくくするという代物になってきます。
被膜が固くなるので拭き傷がつきにくく、アメシミになりにくい。なったとしてもメンテナスがしやすい。という効果も。撥水力も結構上がります。
ガラスコーティングトップグレードPROMAX EXE evo1（2層式コーティング）と
比較すると、セラミック１層と同等かなと。艶感はセラミックの方がいいかもしれません。
２層、３層、４層と施工可能ですが、施工価格も上がります。
コーティング仕入れ価格も上がり、施工方法も大変なのでやはり施工金額は高額になってしまいます。
通常当店のスタンダードガラスコーティング（ＰＣＸ－Ｓ９）施工金額の２倍以上になります。
お問い合わせいただければと思います。
※塗装によっては施工できないカラーもあります。



このお車は１層セラミックコーティングです。
塗布して、時間を少しだけ置いて、拭き上げ。次の日お湯拭きします。



樹脂パーツコーティング







ウインドシールドコーティング
ウインドシールドコーティングは、フッ素と高速反応シランのハイブリッドコーティングで、塗り込むと硬化速度が速く窓ガラスに１枚フィルムを貼ったようなコーティングになります。
ガラス光沢度も上がり、美観撥水持続性に優れます。うろこアマシミも付きにくくなります。
撥水持続性は使用状況にもよりますが１年位ですかね。カービューティープロ本部は２年と言っていますが。
液剤の価格が高いので施工金額も、フッ素よりも高くなります。
ふっ素のお取り使いもありますが、外置きで半年、室内保管で１年位です。
最近は、ほとんどのお客様はシールドコーティングを選ばれます。





マフラーをできるだけ手磨きして。



窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。











ワイパーの枝の部分は親水のガラスコーティングしています。
ブラック塗装が柔らかいので、ここの部分はコーティングもをわけて施工しております。















ドア内のステップ部分の樹脂パーツコーティングもしっかりと。











同時に１９６８年型の９１１ナローポルシェをメンテナンス。



オーナー様にお車引き取りに来ていただいたところ、大変喜んでいただきました。
いつもここのコメント一緒ですが、本当ですからね。笑
この度は当店をご利用していただきありがとうございました。
今後も宜しくおねがいします。

昨年からポルシェをいろいろと触らさせていただいております。
緊張の連続です。いろいろと扱いがやっぱり国産車と違いまして。

新車 ７１８スパイダーRS



同時期に 新車 タルガ４GTS の２台施工



新車からのコーティング再施工の　ターボＳ
４０００万越えとお聞きしました。こちらも緊張します。よ。



ブログ溜まっておりますが、順次アップしていきます。
暫くお待ちください。

と、いろいろ施工している中。もう２０年以上お付き合いのある、お車のイベント屋さんから展示車両の展示車両施工のご依頼です。
ステランティスジャパン車両６台を搬入設置してから４時間で６台、５人で磨きコーティング。
もちろん時間内でできる範囲です。深夜施工。









最後のお車はみんなで集中的に。笑



いつもありがとうございます。お疲れ様でした。
他にもまだご紹介出来ていないお車の施工がありますのでできるだけブログアップしていきます。

経年車は新車のように！
新車は新車以上に！！

江戸川区　ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

新店舗住所　東京都江戸川区新堀１－２８－１０　グランファム１０１

カービューティープロ　FIRST　STAR
http://www.cbp-firststar.com ]]> http://cbp-firststar.sblo.jp/article/191638540.html 今日で2月もおしまいですね。　確定申告ばたばたして無事終わり、お客様のお車の作業もやらさせていただいております。2月は全くブログも書けず、ブログも溜まりまだ11月の模様をご案内させていただいております。やっぱりご自分のお車をどのように作業施工されているのかを見たいと思いますのでなるべく書けるときにしっかり書きたいと思います。昨年ネットからお問い合わせいただき、一度入庫して現車確認させていただきオーナー様とご相談させていただき後日再度入庫していただきました。新車から（平成19年.. 日記 FIRST STAR 2026-02-28T15:14:47+09:00 確定申告ばたばたして無事終わり、お客様のお車の作業もやらさせていただいております。
2月は全くブログも書けず、ブログも溜まりまだ11月の模様をご案内させていただいております。
やっぱりご自分のお車をどのように作業施工されているのかを見たいと思いますのでなるべく書けるときにしっかり書きたいと思います。

昨年ネットからお問い合わせいただき、一度入庫して現車確認させていただきオーナー様とご相談させていただき後日再度入庫していただきました。
新車から（平成19年車）大事にお乗りになっておられる「マークXジオ」
ディーラーさんでコーティングされてから5年しっかり磨きを入れてコーティング再施工させていただきました。

※入庫時



・ボディセラミックコーティング（EXE ZERO7）一層式、磨き３～４工程作業含む
　￥１７７，０００（税込価格）
・左右ヘッドライト磨き、コーティング再施工
　￥１５，４００（税込価格）

ヘッドライとの黄ばみくすみも一緒に綺麗にします。磨き前



３０００番のやすりで黄ばみ、くすみを磨きます。



そして、磨きの工程３工程



綺麗なお目目ぱっちりになりました。



足回り洗浄。中まで綺麗に。できるだけ洗浄できるところは洗います。



細部の洗浄。ここをしっかりやらないと、仕上がりかなり変わってきますので念入りに。









ドアヒンジ





ボディ洗浄。鉄粉、不純物除去。



ボディ、細部の下地処理洗浄を終えて完全に水気を拭き取ります。





ここからマスキングします。
マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。



ボディ塗装の状態は拭き傷が多数入っていました。これをできるだけ除去します。









結構深い傷が入っていましたが、できるだけ除去していきます。
ちなみに爪で引っかかる傷は除去できません。
磨き工程３～４工程。コンパウンド、磨くバフ、機械の大きさを組み替えて作業します。









磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。









完全に水気を拭き上げ、拭き取り。コーティングをして行きます。
セラミックコーティング　EXE ZERO7



近年、ガラスコーティングからセラミックコーティングからシフトされてきました。
ガラスコーティングより施工価格は高額になります。
家のキッチン周りがセラミック、テーブルなどもセラミック加工というあれです。
自動車のボディ塗装にコーティングして傷が入りにくくするという代物になってきます。
被膜が固くなるので拭き傷がつきにくく、アメシミになりにくい。なったとしてもメンテナスがしやすい。という効果も。撥水力も結構上がります。
ガラスコーティングトップグレードPROMAX EXE evo1（2層式コーティング）と
比較すると、セラミック１層と同等かなと。艶感はセラミックの方がいいかもしれません。
２層、３層、４層と施工可能ですが、施工価格も上がります。
コーティング仕入れ価格も上がり、施工方法も大変なのでやはり施工金額は高額になってしまいます。
通常当店のスタンダードガラスコーティング（ＰＣＸ－Ｓ９）施工金額の２倍以上になります。
お問い合わせいただければと思います。
※塗装によっては施工できないカラーもあります。



ヘッドライトも脱脂洗浄後、専用コーティング剤で施工します。



窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。

















オーナー様にお車引き取りに来ていただいたところ、大変喜んでいただきました。
全然違う！と嬉しいお言葉をいただきました。
この度は当店をご利用していただきありがとうございました。
今後も宜しくおねがいします。

経年車は新車のように！！

江戸川区　ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

新店舗住所　東京都江戸川区新堀１－２８－１０　グランファム１０１

カービューティープロ　FIRST　STAR
http://www.cbp-firststar.com ]]> http://cbp-firststar.sblo.jp/article/191605883.html １月も終わりですね。なんか早くないですかね。いろいろとオートサロン行ったりと足を運んでおりましたが。オートサロンめちゃくちゃ混んでて凄かったです。全部は見れずで帰ってきました。土曜日の午後に行って駐車場に車止めることができましたが、前日徹夜組もいたらしくオートサロンオープン時は満車だったみたいです。少しだけ写真撮ってきたのでどこかのタイミングでご紹介しますね。昨年ですが、新車を購入されてお問い合わせいただき、入庫していただきました。ご近所のコーティング屋さんでずっとやっていた.. 日記 FIRST STAR 2026-01-26T15:15:59+09:00 いろいろとオートサロン行ったりと足を運んでおりましたが。
オートサロンめちゃくちゃ混んでて凄かったです。全部は見れずで帰ってきました。
土曜日の午後に行って駐車場に車止めることができましたが、前日徹夜組もいたらしくオートサロンオープン時は満車だったみたいです。少しだけ写真撮ってきたのでどこかのタイミングでご紹介しますね。

昨年ですが、新車を購入されてお問い合わせいただき、入庫していただきました。
ご近所のコーティング屋さんでずっとやっていたのですが、少し変えてみようということで入庫になりました。
どこをどうやると事前にご相談させていただいただき、コーティングフル施工の運びとなりました。

※入庫時





・ボディセラミックコーティング（EXE zero7）新車施工　磨き２工程作業含む
　￥１９８，０００
・ウインドシールドコーティング　窓ガラス全面油膜除去磨き含む
　￥８８，０００
・樹脂パーツのコーティング　外側見れるところ全部施工
　￥２７，５００
・ホイールコーティング外側施工（前回のお車の経年ホイール）下地処理あり。
・￥５２，８００

室内バキューム清掃すみずみと。から、足回り洗浄。
ホイールをコーティングするので念入りに洗浄。



窓ガラス、ボディの細部の洗浄。新車でも水垢ついているのでしっかり洗います。

　







ボディと窓ガラスの洗浄、鉄粉不純物除去を行い、窓ガラスの油膜除去磨き。
窓枠にマスキングして。











ホイールは経年ホイールなので、細部まで洗浄後手磨き。機械で磨いてしまうと塗装が抜けてしまいそうなのでお時間かけて手磨きしました。



樹脂のコーティングを先に行います。



経年の白濁を防ぎ、美観を保ちます。撥水効果あります。硬化するので結構持続しますよ。









ボディの磨きは、先にルーフを磨きますので上部をしっかりマスキングします。







下部もしっかりマスキングします。
マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。







新車で拭き傷はほとんどありませんでしたが、コーティングする前の下地処理磨きは２工程磨きをおこないます。









磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。









完全に水気を拭き上げ、拭き取り。コーティングをして行きます。
セラミックコーティング　EXE ZERO7



ここ数年ガラスコーティングからセラミックコーティングからシフトされてきました。
ガラスコーティングより施工価格は高額になります。
家のキッチン周りがセラミック、テーブルなどもセラミック加工というあれです。
自動車のボディ塗装にコーティングして傷が入りにくくするという代物になってきます。
被膜が固くなるので拭き傷がつきにくく、アメシミになりにくい。なったとしてもメンテナスがしやすい。という効果も。撥水力も結構上がります。
ガラスコーティングトップグレードPROMAX EXE evo1（2層式コーティング）と
比較すると、セラミック１層と同等かなと。艶感はセラミックの方がいいかもしれません。
２層、３層、４層と施工可能ですが、施工価格も上がります。
コーティング仕入れ価格も上がり、施工方法も大変なのでやはり施工金額は高額になってしまいます。
通常当店のスタンダードガラスコーティング（ＰＣＸ－Ｓ９）施工金額の２倍以上になります。
お問い合わせいただければと思います。





ホイールコーティング。



細かいところまですみずみと。手塗りです。
拭きつけのコーティングをしている所ありますがこういうところ、キチンとできてませんからね。
わたしはボディコーティングも吹き付けで塗布している所は、昔からあまりいいイメージがありません。
結局ちゃんと見て施工してないから部品下部にコーティングが溜まってしまって、硬化して、割れて、最終的に部品交換か、全塗装しなくては方法がない。。。という車をよく目にしました。
やっぱり、コーティングは手塗りが一番。



窓ガラスのコーティング。シールドコーティング。
ウインドシールドコーティングは、フッ素と高速反応シランのハイブリッドコーティングで、塗り込むと硬化速度が速く窓ガラスに１枚フィルムを貼ったようなコーティングになります。
ガラス光沢度も上がり、美観撥水持続性に優れます。うろこアマシミも付きにくくなります。
撥水持続性は使用状況にもよりますが１年位ですかね。カービューティープロ本部は２年と言っていますが。
液剤の価格が高いので施工金額も、フッ素よりも高くなります。
ふっ素のお取り使いもありますが、外置きで半年、室内保管で１年位です。
最近は、ほとんどのお客様はシールドコーティングを選ばれます。



ワイパーカールは樹脂パーツコーティングしてあります。
ワイパーの柄の塗装部分。ここは塗装が弱いので、親水のガラスコーティングを行いアメシミになりにくいように違うコーティングを行います。



窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。























お車引き取りに来ていただいたところ、大変喜んでいただきました。
この度は当店をご利用していただきありがとうございました。
今後もよろしくお願いいたします。

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カービューティープロ　FIRST　STAR
http://www.cbp-firststar.com ]]> http://cbp-firststar.sblo.jp/article/191599865.html 昨年になりますが、ボディカバーをかけてたらボディの角々が何故か塗装にピンク色が付着してしまったということで、一度現車確認をさせていただきました。ボディカバーの色は黒なのに。繊維質の色が焼き付いてしまったのか、、、コンパウンドで手磨きしても落ちなかったのですが、この際ボディを全部磨いてコーティング再施工の運びとなりました。そして、室内の化粧品の白くなってしまった部分の汚れも気になるということで、室内の汚れ落としも行い室内コーティング（インテリアコーティング）のご依頼もいただきま.. 日記 FIRST STAR 2026-01-19T13:04:25+09:00 ボディカバーの色は黒なのに。繊維質の色が焼き付いてしまったのか、、、
コンパウンドで手磨きしても落ちなかったのですが、この際ボディを全部磨いてコーティング再施工の運びとなりました。
そして、室内の化粧品の白くなってしまった部分の汚れも気になるということで、室内の汚れ落としも行い室内コーティング（インテリアコーティング）のご依頼もいただきました。
室内をコーティングすることで美観はもちろんのこと、除菌効果を持続、パーツ革シートの劣化を防ぎます。
撥水効果もあります。
作業入庫日をご相談させていただいて後日入庫の運びとなりました。

※入庫時



・ボディセラミックコーティング　EXE zero7 下地処理作業、磨き工程２～３工程含む
　￥２８６，０００
・ルームクリーニング（洗浄汚れ落とし）・インテリアコーティング（主に手て触れる所全て）
　￥１７６，０００

まずは、リアのスペアタイヤを外すので洗浄してマスキング（養生）



磨きます。



外します。





ドア枠全て洗浄。



室内の荷物を全て下ろして、バキューム清掃。
マット洗い。





革部分、樹脂パーツ部分、手で触れる部分を全て汚れ落とし。
その後コーティングをして行きます。











リアドア内側



室内を終えたら外装に。足回りホイール洗浄。



細部の洗浄。









ボディ洗浄、鉄粉不純物除去。



マスキングします。
マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。













パールホワイトカラー、塗装は結構固めでそれほど拭き傷はありませんでした。
前回コーティングされてから、それほどお時間経過していないので、前回コーティングを剥がしていく作業をメインとして、角々にクリア塗装に浸透してしまったくピンク色を完全には除去できませんが磨いていきます。





フロント上部の角。樹脂素材に塗装が乗っているので、強い力でみがけないので加減を見ながら磨きます。



フェンダーサイド角



ボンネット磨いたら開けて、隅をみがきます。



リアドア



磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。









完全に水気を拭き上げ、拭き取り。コーティングをして行きます。
セラミックコーティング　EXE ZERO7



ガラスコーティングからセラミックコーティングからシフトされてきました。
ガラスコーティングより施工価格は高額になります。
家のキッチン周りがセラミック、テーブルなどもセラミック加工というあれです。
自動車のボディ塗装にコーティングして傷が入りにくくするという代物になってきます。
被膜が固くなるので拭き傷がつきにくく、アメシミになりにくい。なったとしてもメンテナスがしやすい。という効果も。撥水力も結構上がります。
ガラスコーティングトップグレードPROMAX EXE evo1（2層式コーティング）と
比較すると、セラミック１層と同等かなと。艶感はセラミックの方がいいかもしれません。
２層、３層、４層と施工可能ですが、施工価格も上がります。
コーティング仕入れ価格も上がり、施工方法も大変なのでやはり施工金額は高額になってしまいます。
通常当店のスタンダードガラスコーティング（ＰＣＸ－Ｓ９）施工金額の２倍以上になります。
お問い合わせいただければと思います。




サイド樹脂パーツの中や、ステップ部分、リアスペアタイヤ部分のパーツには特殊素材で加工された部品が取り付けられていたので、違うコーティング剤で対応させていただきました。（撥水ガラスコーティング）



窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。



室内。



















外装。





ステップ









お車引き取りに来ていただいたところ、大変喜んでいただきました。
この度は当店をご利用していただきありがとうございました。
今後もよろしくお願いいたします。

１月は毎年ですが、やっぱりスロースタートです。
コーティングのご依頼も少しずつですがいただいております。
沢山の方からブログを読んで、お問い合わせご依頼をいただき本当にありがとうございます。
X、インスタですと演出がうまいのですが、なかなか伝わらないなと思うところが多々あるなと他のコーティング屋さんのものを目にします。やっぱり見たくなくても情報が勝手に入ってきて見てしまいますよね。
へーこんなやり方してるんだーって。笑

デジカメで大量に写真を撮って、選んで、ナンバー処理して、ブログを書いてと、どのように作業しているかを皆様に伝わるようにコツコツ書いていきたいと思います。
今後も宜しくおねがいします。

江戸川区　ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

新店舗住所　東京都江戸川区新堀１－２８－１０　グランファム１０１

カービューティープロ　FIRST　STAR
http://www.cbp-firststar.com ]]> http://cbp-firststar.sblo.jp/article/191592274.html 今年初め１週間お仕事して、もう連休。お正月モード抜けましたか？今年は年始から、１台セラミックコーティング２層のご依頼をいただきましたので１台施工いたしました。最後に紹介しますね。昨年の１１月になりますが、お問い合わせいただき入庫していただきました。納車から２週間後お待ちになっていただいてしまいました。※入庫時・ボディガラスコーティングＰＣＸ－Ｓ９（低撥水）親水に近いコーティングになります。　￥８２，５００（税込価格）磨き工程２～３工程含む・樹脂パーツのコーティング　外側見える.. 日記 FIRST STAR 2026-01-10T12:52:26+09:00 今年は年始から、１台セラミックコーティング２層のご依頼をいただきましたので１台施工いたしました。
最後に紹介しますね。

昨年の１１月になりますが、お問い合わせいただき入庫していただきました。
納車から２週間後お待ちになっていただいてしまいました。

※入庫時



・ボディガラスコーティングＰＣＸ－Ｓ９（低撥水）親水に近いコーティングになります。
　￥８２，５００（税込価格）磨き工程２～３工程含む
・樹脂パーツのコーティング　外側見える所全部　￥３０，８００

最近樹脂パーツの部品の範囲が広い車多くないですか？結構前からありますが。
新車は樹脂パーツコーティングすることで特に経年劣化白濁を防ぐ効果がありますよ。
経年車は劣化した樹脂パーツをできる限り復活させて、撥水効果、劣化を防ぎ、美観をたもちます。



室内バキューム清掃をすみずみ行ったあと、細部の洗浄と、樹脂パーツ下地処理洗浄。



ワイパーカール





ボディ洗浄。



新車ですが、ルーフに不純物が結構付着しており除去しました。
後でお聞きしたのですが納車されて２週間の間に駐車場の隣で建物工事していたとのことでした。
鉄粉でもなく、、、不純物がなんなのか戸惑いながらお時間かけて除去しました。





水気を完全に拭き上げ、先に樹脂パーツのコーティングから。



フロントバンパー部。





ワイパーカール



ボディサイド



ドア開けて、内側も。しっかり部品は部品で細かく施工します。



ボディを磨いて行きますのでマスキングします。
マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。





マスキングも使い分けします。ゴムパーツ部分は粘着力が強いものだと剥がした時にテープ跡がついてしまう部品があるので粘着力が弱いもので対応します。





新車ですがクリア塗装を磨いて塗装面調整を行います。
下地をしっかり整えてコーティングすることで光沢度艶感が見違えるほど綺麗になります。
新車でも塗装肌がくすんでいたり、拭き傷、アメシミがあるお車結構ありますよ。
そうしたものも磨きをすることで除去して塗装面を調整します。

今回のお車はルーフのブラック塗装部と、シルバーの塗装部のクリア塗装面が硬さ柔らかさが全然違うので磨き方を変えて磨きました。また、ブラック塗装面は拭き傷もあり、不純物を除去した時に入った薄傷も除去しなければなりませんでした。磨きの工程は２～３工程を行い塗装面を調整しました。





フロントバンパー



リアハッチ



リアバンパー上



磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。











水気を完全に拭き取って、ボディコーティングします。
ガラスコーティングＰＣＸ－Ｓ９（低撥水）親水に近いコーティングになります。
親水に近いコーティングにすることで、アメシミになりくくする効果があります。
完全外置き保管のお車で、特に濃色系の塗装のお車に撥水のコーティングをされると太陽光が水玉に直射して水玉がレンズ効果になり塗装面に焼き付いてしまいます。
撥水のコーティングは水玉になってコーティングしてある感はありますが。欠点もあります。
親水のコーティングは水玉になりにくいコーティングなのでコーティングしてる感はなくなるので、コーティングしてるの？みたいな欠点はあります。が美観は維持できます。





窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。


















オーナー様にお車引き取りに来ていただいたところ、大変喜んでいただきました。
この度は当店をご利用していただきありがとうございました。
今後もよろしくお願いします。

今年初めのコーティング作業は。
平成３０年式のレクサスⅬｃ５００のいろいろやってる車両から。
新車からずっと大切にお乗りになっています。



また後日ご紹介したいと思います。

これからオートサロン２０２６に行ってきたいと思いますが、午後から行くので車止めれるか不安ですが。
やはりトヨタGR GTみたいですね。混みすぎてちゃんと見れるかわかりませんが。汗

江戸川区　ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

新店舗住所　東京都江戸川区新堀１－２８－１０　グランファム１０１

カービューティープロ　FIRST　STAR
http://www.cbp-firststar.com ]]> http://cbp-firststar.sblo.jp/article/191588169.html 新年あけまして、おめでとうございます。本年も宜しくお願い申し上げます。　本日１/５（月）営業開始になりました。皆様はゆっくり過ごすことができましたか？今年のお正月休み１週間ありましたが、なんかとっても早く終わってしまったような気がしました。今年も頑張って参ります。昨年の作業ブログが溜まりまくっているので、頑張って書きますので暫くお待ちください。昨年、お友達のわん子がシートの上にお小水をしてしまって匂いがきついということでお問い合わせいただき現車確認の上作業する流れとなりました.. 日記 FIRST STAR 2026-01-05T16:12:55+09:00 本年も宜しくお願い申し上げます。
　
本日１/５（月）営業開始になりました。
皆様はゆっくり過ごすことができましたか？
今年のお正月休み１週間ありましたが、なんかとっても早く終わってしまったような気がしました。
今年も頑張って参ります。
昨年の作業ブログが溜まりまくっているので、頑張って書きますので暫くお待ちください。

昨年、お友達のわん子がシートの上にお小水をしてしまって匂いがきついということでお問い合わせいただき現車確認の上作業する流れとなりました。
新車から乗っていてこの際、室内全てを丸洗いしてリフレッシュしたいということでしたのでフルのルームクリーニングとなりました。
ルームクリーニングが終わり、後日外装もフルでコーティング再施工のご依頼をいただきました。
外装は結構拭き傷や樹脂パーツの劣化が激しかったのでできるだけ綺麗にしました。



・ルームクリーニング（室内丸洗い洗浄）￥６６，０００
・ボディガラスコーティング　ＰＣＸ－Ｓ９低撥水　磨き３～４工程作業含む
　￥８８，０００
・樹脂パーツのコーティング　下地処理作業含む　￥３３，０００
・うろこアメシミ除去ガラス磨き全面シールドコーティング　￥６６，０００
・ホイールコーティング外側施工　１本￥７，７００×４　￥３０，８００
※全て税込価格　同時施工割引しております。特にガラス磨き。樹脂パーツコーティング

室内の荷物を全て下ろして、すみずみまでバキューム清掃をはじめに行いました。
マット洗浄。特にマットは汚れが一番ひどく匂いを放ちますので念入り洗浄。





ヘッドレスのの洗浄。





荷室のとのカバー



天日干し



ルームクリーニングは上から下に汚れ落とし洗浄していきます。
天井から洗浄。



樹脂パーツ、シートベルト、ダッシュボードなど汚れ落とし洗浄。





ペダル



シートの洗浄。おもらししてしまった箇所は特に念入りに洗浄。



フロア洗浄。



外装を洗車して、窓ガラスを前回にして乾燥。バッテリーを充電。（長い時間ドアを開けていたので）



１夜乾燥。明け。機械を使って二酸化塩素を発生させて脱臭除菌。
エアコンを内気循環させて、風向きを何度も変えて２時間位回します。





窓ガラスを清掃して、ルームクリーニング作業終了です。
やはり匂いは若干よくなりましたが、オーナー様にできるだけ日光に当てて天日干しをお願いしました。
室内は綺麗に仕上がりましたが、匂い残りで、、、
後日ボディコーティングで再度入庫仕手いただいたときは、次亜塩素酸でおしっこ漏れしたところを軽くふきあげたらとても改善されたということでした。
確かにかなり改善されておりました。





今度はボディ外装の作業です。
１か月後に再度入庫時です。





１か月位ですが、室内バキューム清掃をすみずみと行います。



樹脂パーツの劣化がとても激しかったので下地処理洗浄を念入りに。





ホイールコーティングするので、ホイールも念入りに洗浄。
全て念入り洗浄しているのですけどもね。笑



細部の洗浄。









窓ガラスの不純物除去洗浄。



ボディ洗浄。鉄粉不純物除去。



水気を完全に拭き取って窓ガラス枠にマスキング（養生）してガラス磨きしていきます。
窓ガラスうろこ、アメシミ除去。

フロント



サイド。　窓ガラス落として作業。



リア。いらないステッカーははがして、リアワイパー外して（無理して外れないものははずしません）



ホイールコーティングします。外側施工。
脱脂洗浄しましたが、もう１度脱脂。ホイールコーティング塗布。乾燥拭き上げ。
結構手間暇かけてやっておりますよ。





ボディにマスキング。
マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。
　










磨きの工程は３～４工程。新車購入から他店でコーティングされたみたいですが、結構年数がたっていたので拭き傷や洗車機傷などダメージがありました。
しっかり磨い手出来るだけ傷、シミ除去しました。







サイドバイザー



リアテールランプ



磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。



リアハッチ枠



ボンネットエンジンルーム枠





水気を完全に拭き取り。コーティングしていきます。
ボディガラスコーティングＰＣＸ－Ｓ９（低撥水）親水に近いコーティングになります。
保管状況が完全外保管になりますので、水玉になりにくいコーティングすることでアメシミになりにくくします。雨シミ焼き付きをできるだけ避けるような施工をします。



樹脂パーツコーティング。
劣化した樹脂パーツをできる限り復活させて、撥水効果、劣化を防ぎ、美観をたもちます。







ウインドシールドコーティング
ウインドシールドコーティングは、フッ素と高速反応シランのハイブリッドコーティングで、塗り込むと硬化速度が速く窓ガラスに１枚フィルムを貼ったようなコーティングになります。
ガラス光沢度も上がり、美観撥水持続性に優れます。うろこアマシミも付きにくくなります。
撥水持続性は使用状況にもよりますが１年位ですかね。カービューティープロ本部は２年と言っていますが。
液剤の価格が高いので施工金額も、フッ素よりも高くなります。
ふっ素のお取り使いもありますが、外置きで半年、室内保管で１年位です。
最近は、ほとんどのお客様はシールドコーティングを選ばれます。



窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。



ビフォーアフターで。

左リアフェンダー辺り。



↓　　　↓　　　↓



フロントバンパー右前



↓　　　↓　　　↓



左ホイール、フェンダー



↓　　　↓　　　↓



リアガラス右後ろ



↓　　　↓　　　↓











外出して最終チェック。







見違えるほど綺麗になりました。特にフロントグリルお時間かかりました。
経年車を新車のように。プチレストアみたいな感じですかね。
やっぱり施工している側もどんどん綺麗になっていく工程で感動してしまうのですよね。

オーナー様にお車引き取りに来ていただいたところ、大変喜んでいただきました。
この度は当店をご利用していただきありがとうございました。
今後もよろしくお願いします。

経年車は新車のように！！

江戸川区　ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

新店舗住所　東京都江戸川区新堀１－２８－１０　グランファム１０１

カービューティープロ　FIRST　STAR
http://www.cbp-firststar.com
]]> http://cbp-firststar.sblo.jp/article/191584555.html 今日は大晦日。あと少しで年明けです。その前に今年最後のブログを書きます。結構読まれている方沢山いらっしゃいまして本当にありがとうございます。今年２台入庫しているオーナー様でもう１台増車されたことで、入庫していただきました。※入庫時・ボディセラミックコーティング（１層）磨き３～４工程含む ￥２３１，０００・ルームクリーニング（全洗浄含む）・インテリアコーティング　￥１４３，０００・ウインドシールドコーティング(窓ガラス全面磨きうろこ除去含む)　￥８８，０００・樹脂パーツのコーテ.. 日記 FIRST STAR 2025-12-31T22:41:55+09:00 その前に今年最後のブログを書きます。
結構読まれている方沢山いらっしゃいまして本当にありがとうございます。



今年２台入庫しているオーナー様でもう１台増車されたことで、入庫していただきました。

※入庫時



・ボディセラミックコーティング（１層）磨き３～４工程含む ￥２３１，０００
・ルームクリーニング（全洗浄含む）・インテリアコーティング　￥１４３，０００
・ウインドシールドコーティング(窓ガラス全面磨きうろこ除去含む)　￥８８，０００
・樹脂パーツのコーティング　￥３０，８００
・ホイールコーティング　１本￥８，８００×４　￥３５，２００
※全て税込み価格です。

室内から。ルームクリーニング後、室内をコーティングします。
すみずみまでバキューム清掃。





マットの洗浄。



ドア枠も洗浄行い、汚れ落としして行きます。



フロアカーペットの洗浄。



ペダルの洗浄。



汚れ落とし、水気を完全に乾燥させてインテリアコーティングしていきます。
室内をコーティングすることで美観はもちろんのこと、除菌効果を持続、パーツ革シートの劣化を防ぎます。
撥水効果もあります。









トランクルームも洗浄しました。



今度はボディ、窓ガラスに。



細部の洗浄、平成３年車で部分的に再塗装している所もありますが汚れの蓄積も結構ありましたのでお時間かかりました。



ボディ、窓ガラスを洗浄していきながら鉄粉不純物除去。



窓ガラスをみがいていきますので、窓枠にマスキング（養生）











ボディにマスキングして行きます。



マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。

古いお車なので、角々塗装が抜けないように、ドア枠、ドア枠にマスキングして、さらに上からマスキングします。養生２重になります。













古いお車のなので拭き傷、甘シミはそこそこ入っています。
再塗装している所もあるので見極めながらみがいていきます。
３～４工程の磨きを行いコーティングする下地処理をしっかりおこないます。







ルーフ



フロントバンパー



リアテールランプ



リアガラスを開けて、エンジンルームカバー（樹脂素材）も磨きます。外側、内側。





リトラクタブルライトを開けて、機械磨きを行えない所は手磨き。



磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。











水気を完全に拭き取り。コーティングしていきます。
セラミックコーティング　EXE zero7





リアディフューザー周りの樹脂パーツのコーティング



窓ガラスのコーティング　ウインドシールドコーティング
ウインドシールドコーティングは、フッ素と高速反応シランのハイブリッドコーティングで、塗り込むと硬化速度が速く窓ガラスに１枚フィルムを貼ったようなコーティングになります。
ガラス光沢度も上がり、美観撥水持続性に優れます。うろこアマシミも付きにくくなります。
撥水持続性は使用状況にもよりますが１年位ですかね。カービューティープロ本部は２年と言っていますが。
液剤の価格が高いので施工金額も、フッ素よりも高くなります。
ふっ素のお取り使いもありますが、外置きで半年、室内保管で１年位です。



窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。

























ルーム。



















お客様に引き渡す前に外チェック。３泊４日の工程で作業を行ないました。
オーナー様にお車引き取りに来ていただいたところ、大変喜んでいただきました。
この度もありがとうございました。

皆様今年も大変ありがとうございました。
まだまだブログ残しとなってしまいましたが、来年も頑張って書きたいと思います。
来年も更に皆様が飛躍の年になりますように。
良いお年をお迎えください。

江戸川区　ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

新店舗住所　東京都江戸川区新堀１－２８－１０　グランファム１０１

カービューティープロ　FIRST　STAR
http://www.cbp-firststar.com
]]> http://cbp-firststar.sblo.jp/article/191578995.html クリスマスですね。特に普通の日です。泣明日になると一気にお正月ムードになりますよね。一気に。ほんとに。当店はあと3日です。先日大掃除できる日があったので大型シャッター２つ洗浄とお店の周りをケルヒャーしました。店舗も周辺も環境美化を心がけております。皆様も大掃除頑張ってください。だいぶ前になってしましますが、ホイールリペアさんのご紹介でご入庫していただきました。新車から３年経ったので、どこかいいコーティング屋さんないかと？ということでご相談していたみたいです。当店もちょうど他の.. 日記 FIRST STAR 2025-12-25T11:05:21+09:00 明日になると一気にお正月ムードになりますよね。一気に。ほんとに。
当店はあと3日です。先日大掃除できる日があったので大型シャッター２つ洗浄とお店の周りをケルヒャーしました。
店舗も周辺も環境美化を心がけております。
皆様も大掃除頑張ってください。

だいぶ前になってしましますが、ホイールリペアさんのご紹介でご入庫していただきました。
新車から３年経ったので、どこかいいコーティング屋さんないかと？ということでご相談していたみたいです。
当店もちょうど他のお客様のホイールリペアをお願いしていたので、タイミングが良く入庫の運びとなりました。

ホイールリペア「R3-BIG」→https://r3-bic.com/
とても丁寧なお仕事してくれます。結構予約でお忙しくしております。
当店も大変助かりました。もしよろしければホームページ覗いてみてください。

レクサスIS 300h Fスポーツモードブラック特別仕様車
保管状況が外置き機械式駐車場なので、アメシミが結構目立っておりました。
拭き傷もそこそこ入っている状態でした。

※入庫時



・ボディガラスコーティングＰＣＸーＳ９（低撥水）親水に近いコーティングになります。
　磨き３から４工程含む　￥１０４，５００（税込み）
・ウインドシールドコーティング　窓ガラス全面、サイドミラー磨き含む　￥６０，５００（税込）
　※アメシミ、うろこがほとんど無かったので割引しております。
　
ウインドシールドコーティングは、フッ素と高速反応シランのハイブリッドコーティングで、塗り込むと硬化速度が速く窓ガラスに１枚フィルムを貼ったようなコーティングになります。
ガラス光沢度も上がり、美観撥水持続性に優れます。うろこアマシミも付きにくくなります。
撥水持続性は使用状況にもよりますが１年位ですかね。カービューティープロ本部は２年と言っていますが。
液剤の価格が高いので施工金額も、フッ素よりも高くなります。
ふっ素のお取り使いもありますが、外置きで半年、室内保管で１年位です。

まずは室内バキューム清掃をすみずみと。



足回り洗浄



ボディ細部の洗浄。





ボディの塗装面洗浄（鉄粉除去も行います）



窓ガラス全面洗浄、不純物を除去



水気を拭き取って、窓ガラス枠に養生



ガラスを磨いていきます。油膜除去メイン。





ボディにマスキングして行きます。



マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。







磨きの工程は３～４工程の磨きを行いました。
磨きやすい塗装ではありますが、拭き傷が入りやすい塗装でもあります。
濃色系は必ず最後に傷が入りにくいようにアクリル樹脂材で磨きを行い細かい傷埋め、艶出し保護をおこないます。









リアテールランプ



リアバンパー　ソリッドブラック塗装が柔らかい所



磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。





トランク枠





水気を完全に拭き取り。コーティングしていきます。
ボディガラスコーティングＰＣＸ－Ｓ９（低撥水）



ウインドシールドコーティング



窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。





















この度オーナー様に、ご足労をおかけしていまいましたが、仕上がりに大変喜んでいただきました。
この度は当店をご利用していただきありがとうございました。
今後も宜しくお願いします。

来週はもう来年に突入ですね。お早い。
今日はクリスマス。
メリークリスマス！

江戸川区　ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

新店舗住所　東京都江戸川区新堀１－２８－１０　グランファム１０１

カービューティープロ　FIRST　STAR
http://www.cbp-firststar.com ]]> http://cbp-firststar.sblo.jp/article/191573248.html 今年もあと2週間きりましたね。　当店は２７日まで営業するのですが、来週お天気悪いようでお願いされているお車仕上げでお天気の様子をうかがっている所です。洗車したのに雨降られると最悪ですもんね。１２/２８（日）～１/４（日）年末年始お休みいただきます。ブロブの台数が溜まりすぎてしまって、なかなか書けずで。サイズ感一緒なので新車２台をご紹介させていただきます。まずは、ステップワゴンタクシー。以前ルームクリーニングのご依頼があり、新車に乗り換えるからその時はお願いしますと言われており.. 日記 FIRST STAR 2025-12-18T19:13:24+09:00 当店は２７日まで営業するのですが、来週お天気悪いようでお願いされているお車仕上げでお天気の様子をうかがっている所です。洗車したのに雨降られると最悪ですもんね。
１２/２８（日）～１/４（日）年末年始お休みいただきます。
ブロブの台数が溜まりすぎてしまって、なかなか書けずで。

サイズ感一緒なので新車２台をご紹介させていただきます。
まずは、ステップワゴンタクシー。
以前ルームクリーニングのご依頼があり、新車に乗り換えるからその時はお願いしますと言われておりました。
納車後まもなく入庫していただきました。

※入庫時



納車後、検査やステッカー貼らなくてはならないとか、個人タクシーさんは大変ですね。
しっかり磨いてコーティングしました。

・ボディガラスコーティング施工（ＰＣＸ－Ｓ９）低撥水。親水に近いコーティングになります。
　３工程磨き含む　￥１３４，２００（税込価格）
　※ホワイト、淡色系は値段違います。お安くなります。黒系、白系のお値段違います。

室内清掃。バキューム清掃をすみずみと。



足回り洗浄





細部の洗浄。ドア枠、エンブレム、バンパーつなぎ目などなど専用洗剤で洗浄。
ボディ細部の洗浄。鉄粉も除去します。
写真撮っておらずで写真足らずですみません。
エンジンルーム枠



水気を拭き上げマスキング。
マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。









ホンダのブラックもデリケートな塗装。柔らかいので新車だけど３工程磨きをおこないました。　
白、淡色系は磨き２工程で行けるのですが、１工程磨き分値段が淡色系より割高になります。









磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。











水気を完全に拭き取りコーティングしていきます。
ＰＣＸ－Ｓ９（低撥水）親水に近いコーティングになります。
外置き保管はこちらのコーティングをお勧めしております。



窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。









行燈も軽く磨いてコーティングしてあります。











深みのブラックになりました。
オーナー様にお車引き取りに来ていただいたところ、大変喜んでいただきました。
そのあと、何枚かステッカー貼りにとっても緊張しました。
この度もありがとうございました。

そして、ご近所様の「トヨタノア」ずーと前から買ったから宜しくねと言われてまして。
半年後やっと納車されました。納車後すぐ入庫。

※入庫時



・ボディガラスコーティング（ＰＣＸ－Ｓ９）低撥水。親水に近いコーティングになります。
　磨き工程２工程。　￥１２１，０００
・ウインドシールドコーティング　窓ガラス油膜除去全面含む
　￥７１，５００

ウインドシールドコーティングは、フッ素と高速反応シランのハイブリッドコーティングで、塗り込むと硬化速度が速く窓ガラスに１枚フィルムを貼ったようなコーティングになります。
ガラス光沢度も上がり、美観撥水持続性に優れます。うろこアマシミも付きにくくなります。
撥水持続性は使用状況にもよりますが１年位ですかね。カービューティープロ本部は２年と言っていますが。
液剤の価格が高いので施工金額も、フッ素よりも高くなります。
ふっ素のお取り使いもありますが、外置きで半年、室内保管で１年位です。

室内清掃を終え、ボディの細部、ボディ洗浄。





足回り洗浄



窓ガラス枠にマスキング（養生）ガラス油膜全面磨き。新車でも油膜は付着していますよ。





マスキング。新車でもしっかりやります。よ。当店は。









淡色系のお色なので、磨き２工程。







リアハッチ、ガラス下。塗装の柔らかい部分。



磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。









水気を完全に拭き取りコーティングしていきます。
低撥水。新車施工ＰＣＸ－Ｓ９
外置き保管はこちらのコーティングをお勧めしております。



窓ガラスはシールドコーティング



窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。















やっぱり磨きあげてコーティングすると、深みがあるお色に仕上がりますね。
ご近所なのでお車お届けしたところ大変喜んでいただきました。
近くに止まっているので、綺麗になっているか、いつもチェックしております。
いつもありがとうございます。

新車は新車以上に！！

江戸川区　ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

新店舗住所　東京都江戸川区新堀１－２８－１０　グランファム１０１

カービューティープロ　FIRST　STAR
http://www.cbp-firststar.com ]]> http://cbp-firststar.sblo.jp/article/191555066.html もう今年も終わってしまいますね。早いですね。いろいろとやり残してあることが沢山あります。。。少し急がないとです。頑張って参りましょう。新車 クラウンエステート　いやーでかくなりましたね。今年５月位に購入したからと施工代金ももらって、やっと半年後に納車の流れとなりました。※入庫時　・ボディガラスコーティングＰＣＸ－Ｓ９（低撥水）親水に近いコーティングになります。磨き含む。　￥１１０，０００（新車施工）・ウインドシールドコーティング 窓全面・サンルーフ・サイドミラー油膜除去作業含.. 日記 FIRST STAR 2025-11-27T11:39:43+09:00 いろいろとやり残してあることが沢山あります。。。
少し急がないとです。頑張って参りましょう。

新車 クラウンエステート　いやーでかくなりましたね。
今年５月位に購入したからと施工代金ももらって、やっと半年後に納車の流れとなりました。

※入庫時




　
・ボディガラスコーティングＰＣＸ－Ｓ９（低撥水）親水に近いコーティングになります。磨き含む。
　￥１１０，０００（新車施工）
・ウインドシールドコーティング 窓全面・サンルーフ・サイドミラー油膜除去作業含む。
　￥７１，５００（新車施工）
・ホイールコーティング　外側施工
　￥３５，２００（新車施工）１本８，８００×４
※消費税込み価格です。

室内バキューム清掃を終えて、ホイールコーティングから。
専用洗剤を使い分けてすみずみまで洗浄、脱脂洗浄。





水気をしっかり拭き上げて、完全に水気をなくします。
再度脱脂を行います。



ホイールコーティングします。硬化するので結構美観保てます。撥水力は１年もちませんが。
わたしの車は５年以上もっと年推超えてますが綺麗に保てております。
コーティングしてから拭き上げ、乾燥します。



窓ガラス、ボディ細部の洗浄。鉄粉も除去します。







水気をしっかり拭き上げて窓ガラス、サンルーフの油膜除去作業。
窓ガラス枠にマスキングして、磨いていきます。







窓ガラス磨きながら、ボディにマスキングしていきます。



マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。





磨き工程は２～３工程。もうボディ全部が塗装が柔らかい。細部まで３工程は磨いていますね。







サイド下、ブラック塗装部





磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。











水気を完全に拭き取りコーティングしていきます。



ボディは低撥水。新車施工ＰＣＸ－Ｓ９
外置き保管はこちらのコーティングをお勧めしております。



窓ガラス、シールドコーティング
シールドコーティングは、フッ素と高速反応シランのハイブリッドコーティングで、塗り込むと硬化速度が速く窓ガラスに１枚フィルムを貼ったようなコーティングになります。
ガラス光沢度も上がり、美観撥水持続性に優れます。うろこアマシミも付きにくくなります。
撥水持続性は使用状況にもよりますが１年位ですかね。カービューティープロ本部は２年と言っていますが。
液剤の価格が高いので施工金額も、フッ素よりも高くなります。
ふっ素のお取り使いもありますが、外置きで半年、室内保管で１年位です。



窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。

























オーナー様ご近所ですので、お車お届けしたところ大変喜んでいただきました。
オーナー様のお友達も３人いらっしゃったのですが、太陽光に当たったピッカピカのお車をご覧になってびっくりしておりました。笑
この度もありがとうございました。
新車は新車以上に！


先週ですが、昼間作業して、深夜に都内某ホテルで「ステランティスジャパン」の展示車両施工にいってきました。限られた時間で２台。走行車の広報車両なので拭き傷汚れもそこそこ。



Jeep ビルコン





プジョー３００８



へっとへっとになった週でございました。
昼間もちょっと大変なお車作業しておりましたので、後日またブログでご紹介します。

１２月はコーティング施工日程少し空きがございます。
お問い合わせください。
宜しくお願いします。

江戸川区　ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

新店舗住所　東京都江戸川区新堀１－２８－１０　グランファム１０１

カービューティープロ　FIRST　STAR
http://www.cbp-firststar.com ]]> http://cbp-firststar.sblo.jp/article/191547010.html もう間もなく師走ですね。ことしももう終わりですよ。カレンダーも出来上がり、年末のご予約もいただいておるところです。お話かわりますが、インフルエンザ猛威をふるっております。わたしはワクチン注射してきました。抗体形成されるまで2週間かかるみたいです。うがい手洗いして予防しましょうね。今年新車のレクサスを施工させていただいたお客様でしたが、もともとBMWお乗りでしたのでレクサスはちょっと違ったみたいでBMWにお乗り換えとなりました。ディーラー経年車を購入されたので、フルで施工させて.. 日記 FIRST STAR 2025-11-17T18:36:24+09:00 カレンダーも出来上がり、年末のご予約もいただいておるところです。
お話かわりますが、インフルエンザ猛威をふるっております。
わたしはワクチン注射してきました。抗体形成されるまで2週間かかるみたいです。
うがい手洗いして予防しましょうね。

今年新車のレクサスを施工させていただいたお客様でしたが、もともとBMWお乗りでしたのでレクサスはちょっと違ったみたいでBMWにお乗り換えとなりました。
ディーラー経年車を購入されたので、フルで施工させていただきました。

※入庫時



・ボディガラスコーティングＰＣＸ－Ｓ８（撥水）磨き３～４工程含む
　￥１３２，０００
・ウインドシールドコーティング（撥水）窓ガラスうろこ水シミ除去作業含む
　￥９９，０００　窓ガラス全面、サンルーフ、サイドミラー施工
・ホイールコーティング　外側施工（強固なブレーキダストなしの状態のホイール）
　￥３５，２００　１本￥８，８００×４
・樹脂パーツのコーティング　外から見える所全部施工
　￥１１，０００

室内をすみずみとバキューム清掃後。
足回り洗浄（ホイールコーティングするので念入りに）、ボディ細部洗浄。





ボディ磨き前の塗装面調整、窓ガラス全面の鉄粉除去

ボディ



ガラス



ガラスのうろこ、水シミ除去　
ボディのほぼ３分の１を占める部分を磨くのでほぼ半日磨いておりますよ。

サンルーフ



フロントガラス



サイド窓ガラス　上部は窓ガラスを落として。



ガラス磨き、ボディ洗浄後、水気をしっかり拭き上げてマスキング。



マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。











磨きの工程は３～４工程の磨きを行いました。
経年車ですのでそれなりにダメージがありました。
塗装が硬いので粗目のコンパウンドでファーストポリッシュ
２，３，４磨きは塗装面（クリア塗装）調整磨きを行っていきます。





ルーフ



サイド、窓ガラスの間の黒い部分。ここは塗装柔らかいので拭き傷入り安部分。



リアバンパー黒い部分　ここも塗装柔らかいです。



リアテールランプ



磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。







ボディ洗浄後、すみずみまで水気を拭き上げます。



水気をしっかり取ってから、コーティングします。
ＰＣＸ－Ｓ８（撥水）※ホワイト、淡色系に対応可能です。濃色系はＮＧにしております。





樹脂パーツのコーティング（外側見える所施工）







リアフェンダーから出ている部品



リアワイパー



ホイールコーティング（外側施工）



脱脂洗浄して、再度脱脂してからコーティング。





マフラーを手磨きして。



窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。













お車引き取りに来ていただいたところ、大変喜んでいただきました。
この度もありがとうございました。
今後も宜しくお願いします。


頑張って今年施工したお車ブログアップして行きますよ。
作業しながらなのでなかなか書けないのですよね。
はい。言い訳です。すみません。

江戸川区　ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

新店舗住所　東京都江戸川区新堀１－２８－１０　グランファム１０１

カービューティープロ　FIRST　STAR
http://www.cbp-firststar.com ]]> http://cbp-firststar.sblo.jp/article/191539078.html もう１１月半ばですね。今年ももう終わり。ことしは暑い夏が長かったこともあって秋がとっても短いですね。インフルエンザかなり流行っているので、来年まではやりそうと医療関係者がいっておりました。予防接種行かなきゃと思っていますが、抗体が形成されるのが２週間くらいかかるみたいですね。気を付けましょう！！もう当店ができてからのお付き合いさせていただいているオーナー様。新車アバルト３年ごとにお乗り換え。３代目の「アバルト６９５ｃ」ディーラーさんでガソリン新車販売していないみたいで、並行新.. 日記 FIRST STAR 2025-11-08T15:37:04+09:00 ことしは暑い夏が長かったこともあって秋がとっても短いですね。
インフルエンザかなり流行っているので、来年まではやりそうと医療関係者がいっておりました。
予防接種行かなきゃと思っていますが、抗体が形成されるのが２週間くらいかかるみたいですね。
気を付けましょう！！

もう当店ができてからのお付き合いさせていただいているオーナー様。
新車アバルト３年ごとにお乗り換え。３代目の「アバルト６９５ｃ」
ディーラーさんでガソリン新車販売していないみたいで、並行新車のお車です。
左ハンドルのマニュアルになります。
長い間、いろいろ違うお車もカービューティー管理させていただいて
いろんなお車を触れさせていただいているのでとても勉強させていただいております。

※コーティング施工後写真です。



・ボディセラミックコーティング EXE zero7 2レイアー（セラミック２層）
　￥１５４，０００
・ウインドシールドコーティング（ガラス磨き含む）￥５５，０００
・樹脂パーツのコーティング（見える全部）￥３０，８００
・ホロコーティング　￥３３，０００
・ホイールコーティング内側外側　￥５２，８００　（１本 ￥１３，２００）
・プロテクションフィルム（ドア下部施工両側）￥１３２，０００　※外注作業
・ホイールリペア　￥３８，５００　※外注作業
・中古タイヤ付きホイール購入　￥１５，０００（ヤフオク）

まず、納車されて間もなく左後ろのホイールを擦ってしまったのでホイールリペア。
近所にホイールリペアさんがあるので、修理と納期をお聞きしてその間に当店作業でできることをやりました。ホイールを外して洗ってホイールリペアさんに。



事前にヤフオクで購入したタイヤ付きのホイールを購入。作業中はこのホイールで。
以前はFIATディーラーさんでリペアしていたのですが、並行車なので受け付けてくれず。



ドア下（プレスライン下）にプロテクションフィルム（透明フィルムを貼ることで飛び石傷を防ぎます）を貼るので念入りに洗浄。事前に磨きます。





磨きの工程は３工程。





ドア内



プロテクションフィルム貼りは、カービューティープロ本部から出張施工してもらいました。

助手席側











運転席側







細部の洗浄。樹脂パーツのコーティングするので念入り洗浄。







ホイール洗浄も、ホイールコーティングするので念入り洗浄。



ホロの洗浄。ホロのコーティングするので専用洗剤で洗浄。





窓ガラスを磨くので不純物をしっかり取り除く洗浄。



水気をしっかり取ってから、窓枠にマスキング（養生）して機械で磨いていきます。
新車なので油膜除去作業になります。





ボディ洗浄は、細部洗浄を行ってから、鉄粉除去作業を行い、下地処理洗浄を行いました。
水気をしっかり取ってからマスキングします。
マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。



マスキングテープも幅のサイズがあります。部品と部品の幅がそれぞれ違うので使い分けて貼っていきます。
これしっかりやらないと磨いている最中に角々の塗装抜いたり（なくなったり）しちゃいますよ。
マスキングをちゃんとしている所で磨いてもらった方がいいですよ。







磨きの工程は３工程。並行輸入新車ということもあり、細かい傷が多数入っておりました。
塗装（クリア塗装）を磨いてコーティングする前に、下地処理磨き塗装面調整を行います。









トランクドア







磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。









水気をしっかり取ってから、コーティングします。
セラミックコーティング（EXE zero7）２層式
１度コーティングを塗ってから、乾燥、拭き取り、乾燥　２度目を同じ作業。
２層にすることで、被膜を厚くして傷をつきにくくして、さらに光沢度を上げます。





ガラスは脱脂してから、シールドコーティング塗ります。
撥水力持続２年もちですが、使用状況保管状況によりますが。。。
ふっ素コーティングよりは長く持続します。うろこ、アメシミも付きにくくする効果もあります。





１日乾燥させて、幌のコーティングを行います。
ホロ以外を養生します。





ふっ素コーティングを塗り込んでいきます。（撥水）
外置き保管だと３か月持たないと思います。室内置きで１年位ですかね。



ホイールコーティング（中側、外側）
※ホイールは外しません。
中側から。スポーク裏側もコーティングします。
キャリパーが大型な場合は、車両を前後に動かしてホイール内部のキャリパー範囲部分をコーティングします。



外側





ホイールリペアが終わって引き取りに行って。
１本だけ外したので、洗浄後、脱脂、コーティング。



樹脂パーツのコーティング（外側見える所全部）








ワイパーカール











リアディフューザー



窓ガラス清掃、タイヤWAX塗布して完成です。











ホイールリペアしたホイール





いつもご依頼ありがとうございます。
コーティングしてから２回洗車したのですが、さすが２回塗りセラミック。
引き取りに行った時に「これ洗車するの？」という位ボディは綺麗でした。笑

※洗車枠は出来る時、タイミングいい時でないとなかなかできない状態です。当日作業はかなり厳しいです。
コーティング作業、ルームクリーニング作業がない空いているお時間でお願いしています。
ご新規車両はお車の汚れの状態がわからないので、お時間かかりますし、金額もそれなりにいただきます。
当店で何かしら作業をされた方が優先になります。
と言っても最近洗車作業は、ほぼできない状態になっております。
そろそろ年末ですので早め告知をしておきます。宜しくお願いします。

江戸川区　ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

新店舗住所　東京都江戸川区新堀１－２８－１０　グランファム１０１

カービューティープロ　FIRST　STAR
http://www.cbp-firststar.com ]]> http://cbp-firststar.sblo.jp/article/191526850.html 一気に寒くなりましたね。冬支度しました。わたし。暖房器具出したり、羽毛布団だしたりと。秋がなくて、冬。もう少し秋を感じたい思う今日この頃です。今週からモビリティショーが始まりますね。当店の従業員は今日から３日間展示車両施工のお手伝いにいっております。（カービューティープロ本部の依頼です）トラック施工やったり乗用車やったりと。久しぶりにモーターショー行ってみたいです。いけるかな？お時間がありましたら是非行ってみてください。結構前になりますが、新車から３年経ったのでコーティング再.. 日記 FIRST STAR 2025-10-26T18:36:32+09:00 暖房器具出したり、羽毛布団だしたりと。
秋がなくて、冬。もう少し秋を感じたい思う今日この頃です。

今週からモビリティショーが始まりますね。当店の従業員は今日から３日間展示車両施工のお手伝いにいっております。（カービューティープロ本部の依頼です）トラック施工やったり乗用車やったりと。
久しぶりにモーターショー行ってみたいです。いけるかな？
お時間がありましたら是非行ってみてください。

結構前になりますが、新車から３年経ったのでコーティング再施工のご依頼をいただきました。
東京で購入されましたが、お仕事でほぼ北海道で乗られて東京に帰ってきたお車。
まだ知床ナンバーが付いております。笑
都内仕様に戻しました。結構大変でしたよ。
先にビフォーアフターで写真で。

※入庫時



※全ての作業終了



・ＰＣＸ－Ｓ９（低撥水）親水に近いコーティング、下地処理作業磨き工程含む
　￥７７，０００（税込）
・ウインドシールドコーティング（窓ガラスうろこシミ除去全面磨き）　￥６６，０００
・樹脂パーツコーティングコーティング（下地処理洗浄含む）外装見えるところ全部
　￥３３，０００（税込）
・ルーフキャリア脱着、洗浄　￥８，８００（税込）
・シート洗浄　￥６，６００（同時作業割引価格です）

※入庫時







ボンネット



ルーフ



まず外装外せる物は外します。



室内清掃から。



シートの座面が汚れてシミになっているので洗浄します。





ルーフキャリア、スペアタイヤなどの外部付属品の洗浄。





外装の細部洗浄。樹脂パーツの下地処理洗浄（コーティングします）
かなりお時間かけて下地処理洗浄しました。

ドアヒンジ。



給油口



フロントグリル



ボンネット開けたら、びっくり！土汚れが酷かったです。流石知床帰り。



タイヤハウスも土だらけ。。。



ホイール洗浄。もちろん中まで。



窓ガラスの鉄粉不純物除去



ボディ洗浄、鉄粉除去作業



上部を完全に水気を拭き取り、窓ガラス枠に養生します。
ガラスを機械で磨いていきます。うろこ、油膜、水シミ除去





一枚一枚丁寧に磨いては、磨き剤を拭き取っては、乾拭き、確認を繰り返し、磨きます。
水気が残って磨くと、しっかり除去できていない可能性があります。
ガラスも磨くの結構お時間かかります。



ボディも完全に水気をしっかり取ってから、先に樹脂パーツのコーティングを行います。
樹脂パーツのコーティングは経年劣化して白濁していくのを防ぐ効果、美観の維持、撥水効果があります。



サイドオーバーフェンダー　右側にコーティング塗布。



フロントバンパー



フロントグリル



リアフェンダー、バンパー





バックドア内側



ボディを磨いていきます。
マスキングします。
マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。
マスキングテープも幅のサイズがあります。部品と部品の幅がそれぞれ違うので使い分けて貼っていきます。
これしっかりやらないと磨いている最中に角々の塗装抜いたり（なくなったり）しちゃいますよ。
マスキングをちゃんとしている所で磨いてもらった方がいいですよ。









雪国仕様でしたので、ダメージがかなり、、、塗装が柔らかいので１度の雪下ろししただけで小傷入っていまいますからね。磨きのこうていは４工程は行っております。
粗削り磨き、調整、調整、仕上げ磨きと。





ボンネット開けて



ふちの磨き



サイド





ルーフ



バックドア



テールランプ



磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。







水気を完全に拭き取り、ボディガラスコーティング（ＰＣＸ－Ｓ９）親水に近いコーティング。





ガラスも脱脂洗浄を行いシールドコーティングしていきます。
フッ素コーティングよりも持続が長く、うろこシミが付きにくくなります。



窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。

ルーフキャリア付ける前のルーフ



リアタイヤ付ける前のリア



全部部品つけて完成。







ビフォーアフターで



↓















オーナー様にお車引き取りに来ていただいたところ、大変喜んでいただきました。
写真激写しておりました。笑
この度は当店をご利用していただきありがとうございました。
施工してから３か月位たったのですが、用事がありまして様子をうかがった所大変綺麗に乗られているということをお聞きしました。嬉しいです。
今後も宜しくお願いします。

お車小さいですがやはり使用状況によって作業施工のお時間かかってしまいます。
今回は２．５人で、４日間位かかっている作業内容です。
経年車も新車のようにを目標に。

一昨日こちらの国産スーパーカーも内外装お時間かけて作業終わりました。



また後日ご紹介しますね。

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http://www.cbp-firststar.com ]]> http://cbp-firststar.sblo.jp/article/191510104.html 今年もあと３か月ないなんて、、、今年は春から梅雨がほとんどなく６月から灼熱の夏がはじまりましたよね。やっと涼しくなりましたが、まだ暑い日があるなんて。泣秋がほとんどなくすぐ冬になるんですかね？そんなこんなの季節ですが今月末からモビリティショーですね。ちょっとだけ出張施工に行く予定です。初夏施工になります。オーナー様がスバル中古車店で探してやっと手に入れたレヴォーグ。お問い合わせいただき、入庫していただきました。※入庫時・２層ボディガラスコーティング（PROMAX EXE EV.. 日記 FIRST STAR 2025-10-07T18:15:13+09:00 今年は春から梅雨がほとんどなく６月から灼熱の夏がはじまりましたよね。
やっと涼しくなりましたが、まだ暑い日があるなんて。泣
秋がほとんどなくすぐ冬になるんですかね？
そんなこんなの季節ですが今月末からモビリティショーですね。
ちょっとだけ出張施工に行く予定です。

初夏施工になります。オーナー様がスバル中古車店で探してやっと手に入れたレヴォーグ。
お問い合わせいただき、入庫していただきました。

※入庫時





・２層ボディガラスコーティング（PROMAX EXE EVO1）超撥水
　￥１４０，８００（税込価格）
・樹脂パーツコーティングコーティング（外側見える所全部） ￥３０，８００（税込価格）

拭き傷やアメシミが結構気になるということで、下地処理磨きをしっかり行いコーティングしました。
室内清掃（バキューム清掃）すみずみと。から。



足回り洗浄から始まり、ボディの細部洗浄。





鉄粉除去（塗装面調整）洗浄。ボディ洗浄も行い。



水気を完全に拭き取りマスキング。



マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。
マスキングテープも幅のサイズがあります。部品と部品の幅がそれぞれ違うので使い分けて貼っていきます。
これしっかりやらないと磨いている最中に角々の塗装抜いたり（なくなったり）しちゃいますよ。
マスキングをちゃんとしている所で磨いてもらった方がいいですよ。





リアバンパー下　ディフューザー





磨きの工程は３～４工程の磨きを行います。
拭き傷はできるだけ除去（爪で引っかかる傷は除去できません）シミもできるだけ取ります。





ドア下サイドスポイラー




リアバンパー後部



レールランプのくすみ拭き傷も磨きます。



磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。





リアハッチサイド





水気を完全に拭き取り、ボディガラスコーティング（PROMAX EXE EVO1）超撥水
コーティングを２回掛けます。塗布、乾燥、拭き上げ×２です。
１層塗りコーティングより被膜が厚くなり、光沢、防汚性も上がり対擦り効果も上がります。






樹脂パーツのコーティング。外側見える処全部。
樹脂部分の経年劣化して白濁を防ぎます。撥水。美観も維持できます。
施工してある車とない車の１年後。ぜんぜん違いますよ。
ワイパーカール


ルーフサイド



窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。





ワイパーカール。ワイパー枝のブラック塗装部は親水のガラスコーティングしております。





リアディフューザー







オーナー様にお車引き取りに来ていただいたところ、大変喜んでいただきました。
この度はコーティング屋さんが多いなか当店を選んでいただいてありがとうございました。
他店といろいろ吟味して入庫していただきました。
ブログが大変遅れてしまい申し訳ありません。
今後も宜しくお願いします。

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