FIRST STAR｜カービューティープロ

2018年05月31日

「ジャパントラックショー２０１８」

東京は来週から梅雨に入るみたいですね。
夏に突入する前に、お店を夏対策の準備をしているところです。
暑さは変わらないのですが。。。作業するのにはかなり快適になるはずです。
工事が終わりましたら、ご紹介させていただきます。

先日、横浜パシフィコ横浜で開催された「ジャパントラックショー２０１８」の展示車両施工に行って来ました。

カービューティープロ本部依頼で、カービューティープロでは「UD TRUKS」「日野自動車」の施工をさせていただきました。私は「UD TRUKS」を担当させていただきました。

パネル、ダンプ、トレーラーヘッドの３台を９人体制で。私はパネル担当に。

キャビン担当です。脚立に乗ってびくびくしながら磨いてました。

パネル部分もビカビカに仕上がってます。

ダンプ、トレーラーヘッドも磨き作業をかなりしていたので綺麗に仕上がっています。

すぐ隣では「日野自動車」でした。

オートサロンで展示されていた車両でした。

エンジン展示されていましたが、まじかで見るとかなりの迫力がありました。
私が担当した「UD TRUKS」パネルトラックは上尾にある工場内の展示車両でしたので、ジャパントラックショーが終了後、上尾工場に出張に行って再度磨いてきました。

トラック繋がりで。
３．４．５月でトラックのルームクリーニングを９台（大型トラック５台、４ｔトラック４台）出張施工してきました。

いつもありがとうございます。

そしてうちのトラックショーをご案内させていただきます。笑
トミカの大人版、「トミカリミテッドヴィンテージネオ」
日野パネルトレーラー精密すぎて心くすぐられて買ってしまいました。

なんか増えてます。。。。笑
トミカトラックショーでした。

江戸川区　ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

カービューティープロ　FIRST　STAR
http://www.cbp-firststar.com/

〒132-0001 東京都江戸川区新堀1-28-13
TEL　03-3676-0922

posted by FIRST STAR at 00:45| Comment(0) | 日記

2018年05月19日

「JAGUAR XJ」「Mercedesbenz 280sl」

今回ご紹介するのは、「JAGUAR XJ」コーティングメンテナスです。
ネットからのお問い合わせで入庫いただきました。
以前他店のカービューティープロでメンテナンスをしてもらっていたそうですが、いつも定期的にみてくれていたプロの方が辞めてしまったのでご連絡いただきました。

※施工後写真です。

新車時にディーラーさんでガラスコーティングしてもらったそうです。
カービューティープロのコーティング剤ではありませんでしたが、しっかりメンテナンスさせていただきました。

※入庫時です。

室内清掃、足回り洗浄。ホイールはしっかり中まで洗浄です。

※施工後写真です。最終的にタイヤWAX塗布しています。

ドアヒンジなど細かい部分を簡易洗浄し、ボディの鉄粉除去（塗装面調整）ボディ洗浄に。
専用洗剤を噴きかけると、鉄粉部分が化学反応し紫色に反応します。

水気をしっかり拭き上げ、簡易的にマスキングします。
特に樹脂素材でできているピラー部分を中心に。

アクリル樹脂ポリマーで機械で細かい傷を埋めながら水アカ除去。脱脂を行い、今回はフッ素配合のPROMAX EXEメンテナンスで仕上げさせていただきました。

オーナー様にお届けするころには残念ながら雨模様。。。泣

保管場所が地下駐車場でしたので、お届け拭き上げました。
オーナー様に確認していただいた所、喜んでいただきました。
この度は当店をご利用していただきありがうございました。

「Mercedesbenz 280sl」

昨年、当店でガラスコーティングしていただいて、いつも洗車コーティングメンテナス入れていただいているお車です。

今回は、洗車と同時に本革シートの艶出し保護をやらせていただきました。
革は生きています。定期的なメンテナンスをお勧め致します。

んーいつ見てもかっこよすぎです。
いつもありがとうございます。

そして、オークションに出品するので綺麗にするお仕事のご依頼です。
今回はとっても珍しいお車。

1971年「alfaromeo 1750」

※入庫時です。

Mercedesbenz 280slもそうですが、この時代のお車は洗車するだけでもとっても気を使います。
内外装を短時間で綺麗にしました。

高く買い取ったらしいですが、いくらで売れたのかが気になります。
今度聞いてきますね。
いつもありがとうございます。

posted by FIRST STAR at 00:53| Comment(0) | 日記

2018年05月11日

一昨日はパシフィコ横浜に昨日から開催された「ジャパントラックショー」の展示車両施工に行ってきました。後日また改めてブログ書きます。
しかし、寒かったです。ダウンコート持っていかなかったら風邪ぶり返してました。
皆様もお体ご自愛下さい。

今回ご紹介するのは「Mercedesbenz　SLC」です。
・ボディガラスコーティング（ＰＣＸ－Ｓ７）低破水
・ホイールコーティング

※コーティング施工後写真です。

新古車で購入され走行距離は少ないお車でしたが、外装は花粉ジミ、拭き傷が結構入ってました。

まず初めに、ルーフ開けないと隅々まで見えないので前回にしてバキューム清掃から。

そして、エンブレム外しに。１８０を外してほしいとの事でしたので鉄粉除去（塗装面調整）する前に外しました。

※コーティング施工後写真です。
エンブレム外すと、両面テープ跡がクッキリの残るので磨きのタイミングでしっかり磨きます。

足回り洗浄に。ホイールコーティングするので専用洗剤を何種類も使って洗浄します。
今回はブレーキキャリパーとホイールの内側が結構な隙間があったので、オーナー様と相談して内外コーティングしました。※当店ではホイールの脱着は致しません。
水気を隅々までふき取り乾燥。コーティング剤塗布、乾燥ご拭き上げ、乾燥を繰り返します。

※ボディガラスコーティング、ホイールコーティング施工後写真です。

ルーフ（ガラス）が花粉ジミだらけでしたのでガラス磨きで花粉、水シミ除去。
細かい部分洗浄に（エンブレム周り、ドアヒンジ、ドアヒンジ周り、給油口、トランク枠洗浄）ボディ洗浄、鉄粉除去（塗装面調整）ボディ洗浄後水気をしっかり拭き上げ、
ボンネット、トランク上部、ドアステップ、トランクふち部分に花粉ジミかなり付着していたので、ヒートガンで熱を加えて花粉除去に。２時間位やってました。。。
マスキング（養生）します。マスキングは、磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械ので磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。

うーやはり塗装がかなり硬いです。なかなか拭き傷が取れないので研磨力が高いコンパウンドで磨いていったので、コンパウンドの粉で真っ白に。まーだいたい経年車磨きのだと真っ白なんですが。笑

１工程目、荒削り作業、深い傷やシミを除去していきます。
２工程目、機械傷、細かい傷の除去、バフ目（機械の磨きから出るもやもや）除去、細かい傷の除去
３工程目、更に機械を変えて細かい傷を除去
４工程目、アクリル樹脂ポリマーで更に細かい傷を埋めて、ガラスコーティング塗布前の下地処理
機械で磨けない所は手磨きしていきます。
今回は特にフロンバンパー傷も凄かったのでミニポリッシャーを使って磨ける所はしっかり磨きを入れさせていただきました。
研磨作業後、再度磨きから出たコンパウンドでの油分を除去する為、脱脂洗車します。
水気をしっかり拭き上げ、ボディガラスコーティング（ＰＣＸ－Ｓ７）を塗布、乾燥、拭き上げ、乾燥し、
窓ガラス清掃、タイヤWAXして完成です。