2018年05月11日

「Mercedesbenz SLC」

一昨日はパシフィコ横浜に昨日から開催された「ジャパントラックショー」の展示車両施工に行ってきました。後日また改めてブログ書きます。
しかし、寒かったです。ダウンコート持っていかなかったら風邪ぶり返してました。
皆様もお体ご自愛下さい。

今回ご紹介するのは「Mercedesbenz SLC」です。
・ボディガラスコーティング(PCX−S7)低破水
・ホイールコーティング

※コーティング施工後写真です。

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新古車で購入され走行距離は少ないお車でしたが、外装は花粉ジミ、拭き傷が結構入ってました。

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まず初めに、ルーフ開けないと隅々まで見えないので前回にしてバキューム清掃から。

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そして、エンブレム外しに。180を外してほしいとの事でしたので鉄粉除去(塗装面調整)する前に外しました。

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※コーティング施工後写真です。
エンブレム外すと、両面テープ跡がクッキリの残るので磨きのタイミングでしっかり磨きます。

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足回り洗浄に。ホイールコーティングするので専用洗剤を何種類も使って洗浄します。
今回はブレーキキャリパーとホイールの内側が結構な隙間があったので、オーナー様と相談して内外コーティングしました。※当店ではホイールの脱着は致しません。
水気を隅々までふき取り乾燥。コーティング剤塗布、乾燥ご拭き上げ、乾燥を繰り返します。

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※ボディガラスコーティング、ホイールコーティング施工後写真です。

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ルーフ(ガラス)が花粉ジミだらけでしたのでガラス磨きで花粉、水シミ除去。
細かい部分洗浄に(エンブレム周り、ドアヒンジ、ドアヒンジ周り、給油口、トランク枠洗浄)ボディ洗浄、鉄粉除去(塗装面調整)ボディ洗浄後水気をしっかり拭き上げ、
ボンネット、トランク上部、ドアステップ、トランクふち部分に花粉ジミかなり付着していたので、ヒートガンで熱を加えて花粉除去に。2時間位やってました。。。
マスキング(養生)します。マスキングは、磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械ので磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。

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うーやはり塗装がかなり硬いです。なかなか拭き傷が取れないので研磨力が高いコンパウンドで磨いていったので、コンパウンドの粉で真っ白に。まーだいたい経年車磨きのだと真っ白なんですが。笑

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1工程目、荒削り作業、深い傷やシミを除去していきます。
2工程目、機械傷、細かい傷の除去、バフ目(機械の磨きから出るもやもや)除去、細かい傷の除去
3工程目、更に機械を変えて細かい傷を除去
4工程目、アクリル樹脂ポリマーで更に細かい傷を埋めて、ガラスコーティング塗布前の下地処理
機械で磨けない所は手磨きしていきます。
今回は特にフロンバンパー傷も凄かったのでミニポリッシャーを使って磨ける所はしっかり磨きを入れさせていただきました。
研磨作業後、再度磨きから出たコンパウンドでの油分を除去する為、脱脂洗車します。
水気をしっかり拭き上げ、ボディガラスコーティング(PCX−S7)を塗布、乾燥、拭き上げ、乾燥し、
窓ガラス清掃、タイヤWAXして完成です。

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太陽光の下で最終チェックします。

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オーナー様にお車を引き取りに来ていただいた所、大変喜んでいただきました。
この度は当店をご利用していただき、ありがとうございました。

業者様からオークションに出品ので綺麗にするご依頼です。「AUDI A7」

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洗車機のだと、隅ずみまで洗えないんですよねー。。。

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いつもありがとうございます。


江戸川区 ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

カービューティープロ FIRST STAR
http://www.cbp-firststar.com/

〒132-0001 東京都江戸川区新堀1-28-13
TEL 03-3676-0922
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2018年05月08日

「Mercedesbenz G500」

ゴールデンウィークは皆様いかがお過ごしでしたか?
私はほぼお仕事でした。今週はやっと一段落。ゆっくりお仕事しております。

3月初めだと思いますが、ネットからのお問い合わせで「Mercedesbenz G500」の施工ご依頼をいただきました。

※コーティング施工後写真です。

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・ボディガラスコーティング(PROMAX EXE)撥水
・プロルームクリーニング
・樹脂パーツコーティング
・ウインドコーティング全面
1週間お預かりさせていてだき、内装から外装まで隅ずみまで綺麗にさせていただきました。

入庫時です。以前に他のカービューティープロさんでボディのコーティングされたそうですが再施工です。

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まずは、ルームクリーニングから。

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隅々までバキューム清掃後、フロアマット、フロアー部洗浄、樹脂パーツ部分汚れ落とし、本革シート汚れ落とし、天井部汚れ落とし。本革シート艶出し保護、樹脂パーツ部分艶出し。
最後はデオドライザー(脱臭除菌機械)で二酸化塩素を発生させて脱臭除菌。

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そして、足回り洗浄に。タイヤハウスは丸見えなので見える範囲部分は全て洗浄。
ホイール部分は何種類も洗剤を使って洗浄します。

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↓     ↓     ↓     ↓

※コーティング施工後写真です。

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外装に取り掛かる前に、リアのスペアを外すので、先にタイヤカバーの磨きに。
鉄粉除去(塗装面調整)マスキング、2工程磨きして、脱脂洗浄。最後にボディと一緒にコーティングします。

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ここまでで、2日間かかっております。

ウインドコーティングの下地処理をするので、窓枠類をマスキングして養生します。
今回はフッ素のコーティング剤がかかっていましたので機械でコーティングを除去しつつ、油膜除去していきます。

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樹脂パーツをコーティングするので、樹脂パーツ部分を念入り洗浄し、細かい部分洗浄に(エンブレム周り、ドアヒンジ、ドアヒンジ周り、給油口、トランク枠洗浄)ステンレス部のステップ洗浄。ボディ洗浄、鉄粉除去(塗装面調整)
ボディ洗浄後水気をしっかり拭き上げ、再度マスキング(養生)します。
マスキングは、磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械ので磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
今回のお車は細かい部品が多いのでマスキングも慎重に。

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1部抜粋して、リアの工程をご紹介したいと思います。

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リアタイヤ部分を外すと少しだけ磨きやすくなりますが、段差や細かい部品が多く機械でミニ磨けない所はポリッシャー(機械)で磨けない所は手磨きです。
脱脂洗浄後、コーティング剤を塗布します。乾燥させて拭き上げして完成です。

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スペアタイヤをつけて、タイヤカバー(塗装された部分)もコーティング。
ステンレス部分も磨いて完成です。

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マスキング後の作業工程です。
1工程目、荒削り作業、深い傷やシミを除去していきます。
2工程目、機械傷、細かい傷の除去、バフ目(機械の磨きから出るもやもや)除去、細かい傷の除去
3工程目、更に機械を変えて細かい傷を除去
4工程目、アクリル樹脂ポリマーで更に細かい傷を埋めて、ガラスコーティング塗布前の下地処理
機械で磨けない所は手磨きしていきます。
研磨作業後、再度磨きから出たコンパウンドでの油分を除去する為、脱脂洗車します。
水気をしっかり拭き上げボディガラスコーティング(PROMAX EXE)→ウインドコーティング→樹脂パーツコーティングの順番でコーティングしていきます。
窓ガラス清掃、タイヤWAXして完成です。

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オーナー様に引き渡す前に最終チェックします。
午前中は大雨でしたが午後はスッキリ晴れたので本当によかったです。

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樹脂パーツ部分も綺麗だと引き締まって見えますね。

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お車を見ていただいた所、喜んでいただきました。
この度は当店をご利用していただき、ありがとうございました。

この日午後から晴れ渡ったので、業者様からオークションに出品するのでご依頼をいただきました。
しかも一気に4台。。。「X3」「5」「Q3」「ランドローバー」

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「X3」撮り忘れてしましました。
ゴールデンウィーク前、ここから怒涛の3週間が始まりました。少しずつ紹介していきます。


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2018年04月25日

「NISSAN NOTE」「F31 NISSAN LEOPARD」

東京は久しぶりの雨ですね。お天気も休憩です。
今日は私は体がちょっとガタガタでしたので検診に。胃カメラしてきました。
大丈夫でした。ほー。少し安心しました。
明日からまたガツガツ頑張って参ります。

3月半ばにネットからのお問い合わせで、一度ご来店していただきお車を拝見させていただきました。
「NISSAN NOTE」を中古でご購入されて、綺麗にコーティングさせていただきました。

※コーティング施工後写真です。

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※プロガラスコーティング(PCX−S7)低撥水
※フッ素ウインドコーティング全面

※入庫時です。

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オーナー様はいつもお車をご自身で洗車されているとのことでしたので、徹底的に綺麗にしてほしいとの事でした。
まずは、室内清掃、窓ガラス油膜除去。今回も写真撮り忘れです。。。撮ったつもりが。泣
樹脂パーツや細かい部分洗浄(エンブレム周り、ドアヒンジなど)、ドアヒンジ周り、給油口、トランク枠洗浄、ボディ洗浄、鉄粉除去(塗装面調整)
ボディ洗浄後水気をしっかり拭き上げ、マスキング(養生)します。
マスキングは、磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械ので磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。

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今回は日産のコーティング(スクラッチシールド)細かい傷が入ると傷がなくなるという特殊な塗装。
結構大変でした。磨いて綺麗になっても数時間後には磨き傷が残るという。。。泣
磨きは何度も繰り返しながら磨いていきました。
1工程目、荒削り作業、深い傷やシミを除去していきます。
2工程目、機械傷、細かい傷の除去、バフ目(機械の磨きから出るもやもや)除去、細かい傷の除去
3工程目、更に機械を変えて細かい傷を除去
4工程目、アクリル樹脂ポリマーで更に細かい傷を埋めて、ガラスコーティング塗布前の下地処理
研磨作業後、再度磨きから出たコンパウンドでの油分を除去する為、脱脂洗車します。
水気をしっかり拭き上げボディガラスコーティング(PCX−S7)塗布していきます。窓ガラス清掃、タイヤWAXして完成です。
今回ちょっとした事件がありましたが、オーナー様と私の秘密です。笑
ぴっかぴっかに変身しました。

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1人で徹底的にやると普通車で3日かかります。
1日目、室内清掃、足回り・ディテール洗浄(細かい部分洗浄)、窓ガラス下地処理、
    ボディ塗装面調整、マスキング。
2日目、朝から夜までずっと磨いてます。機械で磨けない所は手磨き。
    特にフロントグリル。ドア枠。ドアノブなど。
3日目、脱脂洗車、ボディコーティング剤塗布、ウインドコーティング塗布、窓ガラス清掃、タイヤWAX塗布。太陽光の下でチェックします。

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深みのある金色が眩しいです。
オーナー様に大変喜んでいただきました。
この度は当店をご利用していただき、ありがとうございました。
今後も宜しくお願いします。

結構前ですが、ホイールコーティングのご依頼をいただき、新品ホイールを内側外側コーティングさせていただきました。
以前にボディからフルフル施工をさせていただいたお客様で、新車時に履いていたホイールにスタッドレスタイヤを装着され新品ホイールには夏タイヤを装着されたそうです。

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下地処理洗浄、水分をしっかり拭き上げコーティング剤塗布乾燥。
足回りが綺麗だと車全体が引き締まりますよね。
この度も当店をご利用していただき、ありがとうございました。

たまには私事を書きたいと思います。マニアックかもです。
久しぶりにミニカーネタです。
ノートの金色繋がりで。笑

「NISSAN LEOPARD」1/43「またまたあぶない刑事」トミカの会社とイグニッションモデルのコラボです。

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ディテールが精密すぎてかなりやばいです。もちろんテレビバージョンのレパードも持ってます。笑

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ルーフのアンテナがないかあるか、ナンバープレートも違います。
いつか必ず本物買いたいです!!
毎年、年に1度はレパードほしいほしい病に襲われるのですが、血迷ってヤフオクでホイール買ってしましました。。。もちろん徹底的に磨きます!!

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流石に30年前のホイール。裏側はこんなに。。。

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落とせる所まで強力酸性洗剤を駆使して、洗浄から磨きまで1本3時間かかってしまいました。
仕事???と途中思いましたが。。。2本しか洗浄磨きできませんでした。

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まだ磨きの段階です。いずれはホイールコーティングする予定です。
レパードコーナー充実です。インスタ映え。笑

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程度がいい綺麗で格安なレパードが出てきますように。
しかし無駄なタイヤが邪魔になってます。笑

江戸川区 ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

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