花粉は凄く飛んでしますが。。。泣
ドライブも気持ちよくできる季節になってきましたね。
先日「マークⅡツインターボ」のガラスコーティング施工をやらさせていただきました。
※コーティング施工後写真です。
ネットからお問い合わせをいただきまして、平成4年車、27年前のお車でしたので作業する前に1度持ってきていただき状態を見させていただいて後日入庫していただきました。
最近購入されてリフレッシュして乗りたいとのご要望でした。
クリア塗装は抜けていなかったですが、塗装がぼやけているところが多数でしたので磨きながら判断して作業させていただきました。
約30年前のお車になりますと塗装状態が悪かったりクリア塗装が抜けてて磨けないこともあります。
最近私が購入したLEOPARDは昭和63年式31年前の車なので、オリジナル塗装部はかなり塗装が抜けていました。磨くとさらに抜けてしまって薄くなってしまいました。。。泣
その模様は後程ご紹介させていただきます。
入庫時、同年代車両、ブラックツートンカラー同士。並べて撮ってみました。笑
この時代の車やっぱり好きです。
入庫した時の状態と、施工後が圧倒的にびっくりするほど綺麗になったので先に劇的ビフォーアフターで紹介します。
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3日間かけて細かい所までじっくり作業しました。
まず室内清掃から。細かい所までバキューム清掃してパネル類は簡易的に汚れ落とし。
足回り洗浄に。
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施工後タイヤWAX塗布してあります。
細部洗浄。普段水アカや汚れWAXの細部つまり汚れ除去します。細かい部品など、ドアヒンジ、トランク周り、エンジンルーム周りなど洗浄します。
この時代の日本車モール類がかなりあってかなり大変でした。
この作業を手を抜くと最終的な仕上がりは全く変わっていますので念入りに。ほぼ1日かかりでやってました。
ビフォーアフターでご紹介しますが、アフター写真はすべてコーティング施工後写真です。
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フロントグリルは洗浄後、細かい所までコーティングしてあります。
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マークⅡ作業しながら、横目でレパード見ては癒されてました。笑
細部洗浄後ボディに。窓ガラスを念入りに洗浄してからボディ洗車。鉄粉除去（塗装面調整）水気を完全に拭き取りマスキングします。汚れを除去し、水気をしっかり拭き上げた時点で、塗装の状況、雨ジミ、拭き傷など細かい部分がはっきりわかります。ぱっと見綺麗ですがここからガッチリ磨いていきます。
古いお車なので細かい部品の塗装が剥がれないかとか、どのパーツをどう磨いていくのかを想像しながらマスキングしていきます。またマスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械ので磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
１工程目、荒削り作業、深い傷やシミを除去していきます。
２工程目、機械傷、細かい傷の除去、バフ目（機械の磨きから出るもやもや）除去、細かい傷の除去
３工程目、更に機械を変えて細かい傷を除去
４工程目、アクリル樹脂ポリマーで更に細かい傷を埋めて、ガラスコーティング塗布前の下地処理
素材が鉄板なのか樹脂でできているのかで磨き方、機械の入れ方も変わってきます。
ボディもビフォーアフターでご紹介です。2日目15時間位磨き込みました。
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バンパー部は特に塗装がくすんでて綺麗になるかどうかわかりませんでしたが、こんなにも変わるとはビックリしました。
上部磨き後、下部磨き前
磨き後、コーティング施工後写真です。
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リアテールランプもくすんでいては。。。なのでしっかり磨きました。
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磨いている最中はコンパウンドの粉まみれになりながらいつもボディと格闘しております。
4回目の磨きが終わりやっとほっと気を抜ける1コマです。
そして、また洗車します。今度は磨きから出た油分を除去するのと、コンパウンドかすはどこかしらに侵入しているので一緒に除去します。脱脂洗車をきちんとしないとガラスコーティングはボディの塗装面に定着しないので念入りに。
水気を完全に拭き取り、ガラスコーティング剤を塗布していきます。
水玉にならないコーティング剤を塗布しました。ＰＣＸ－Ｓ７（低撥水）親水に近いです。
どうですか？27年前のお車も新車みたいに復活しました！！
太陽光の下で最終チェックします。
オーナー様にお車を取りに来ていただいた所、大変喜んでいただき感動していただきました。
この時間が本当に嬉しいんです！！
この度は当店をご利用していただきありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。
最近トミカリミテッドからマークⅡツインターボが発売されたので実は買ってました。
まさか本物が入庫するとは。笑
ディテール細かいトミカなのでついつい買ってしまいます。
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「F31 LEOPARD」
2月中旬ゴールドツートンのレパードを施工している時、30年前からのレパードほしいほしい病が再発してしまいまして。。。毎年やってきます。
この3年位ずっとグーネット、カーセンサー、ヤフオクをほぼ毎日のようにレパードチェックしておりまして。笑
ゴールドツートン施工している時に、ヤフオクで後期のF３１発見。（S６３式 １２万走行）即決価格５５万円でした。
でも、凄いほしいけど年式距離維持を考えると５０万も出せないのが現状。。。
とりあえず自分がこの値段で買えたらいいな。と思いつつ出品者に何度もやり取り連絡して家から１時間位の所まで実車を見に行きました。やっぱりいい。ほしい。ほしい。
車検が残っていましたので試乗させてもらいました。
見た目は３リッターアルティマターボ。しかし現車は２リッターターボ。
昨年３リッターのNAを他の中古車屋さんで乗ったのですが見た目はとてもいいのですが、乗ったら張りぼて状態。。。流石にH２年１５万キロ走ってる車に１２０万は出せないし断念。
２リッターターボはどうなの？と思っていたら機関系良好ターボもしっかりかかるしS６３の車？と思ってしまうほどかなり良かったです。
さらにほしいほしい欲求がマックス状態。
レパード熱と、ここまでしかお金出せない。。。でも本当にほしいんです！！。。。が伝わり、びっくりする値段で譲っていただきました。本当に感謝。感激です！！
長々と書きましたが、現車を結構前に自走で引っ張ってきましたので名古屋出張から帰ってきた次の日お休みでしたので１日がかりで内外装簡易的に綺麗にしました。
簡易ルームクリーニング
気になった所を細部洗浄
簡易的にマスキングして軽磨き。
ボンネットや６割型は再塗装してあったのでそこそこ綺麗になりましたが、新車からのオリジナル塗装部はやはり塗装が劣化していて薄い状態。磨くとさらに抜けてしまうので断念。いつかは塗り直したいな。
ボンネットは少し磨いたでけで綺麗になりました。
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フロントバンパーはクリアが抜けて剥げてしまっているので近いうちにお世話になっている板金屋さんで塗り直そうと考えております。
ホイールは塗り直したのか、本当に綺麗です。
今回は時間がなくて簡易的なポリマーで仕上げましたがそこそこ綺麗になりました。
お客様の２８０SLと。
ナンバーも変更して、あぶ刑事と同じナンバーです。笑
ゴールデンウィークの１０日間の間、時間がありましたら隅々まで綺麗にしたいと思っているところです。
見ているだけで幸せです。笑
posted by FIRST STAR at 23:31| Comment(0)
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