2026年01月05日

トヨタ ライズ

新年あけまして、おめでとうございます。
本年も宜しくお願い申し上げます。
 
本日1/5(月)営業開始になりました。
皆様はゆっくり過ごすことができましたか?
今年のお正月休み1週間ありましたが、なんかとっても早く終わってしまったような気がしました。
今年も頑張って参ります。
昨年の作業ブログが溜まりまくっているので、頑張って書きますので暫くお待ちください。

昨年、お友達のわん子がシートの上にお小水をしてしまって匂いがきついということでお問い合わせいただき現車確認の上作業する流れとなりました。
新車から乗っていてこの際、室内全てを丸洗いしてリフレッシュしたいということでしたのでフルのルームクリーニングとなりました。
ルームクリーニングが終わり、後日外装もフルでコーティング再施工のご依頼をいただきました。
外装は結構拭き傷や樹脂パーツの劣化が激しかったのでできるだけ綺麗にしました。

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・ルームクリーニング(室内丸洗い洗浄)¥66,000
・ボディガラスコーティング PCX−S9低撥水 磨き3〜4工程作業含む
 ¥88,000
・樹脂パーツのコーティング 下地処理作業含む ¥33,000
・うろこアメシミ除去ガラス磨き全面シールドコーティング ¥66,000
・ホイールコーティング外側施工 1本¥7,700×4 ¥30,800
※全て税込価格 同時施工割引しております。特にガラス磨き。樹脂パーツコーティング

室内の荷物を全て下ろして、すみずみまでバキューム清掃をはじめに行いました。
マット洗浄。特にマットは汚れが一番ひどく匂いを放ちますので念入り洗浄。

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ヘッドレスのの洗浄。

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荷室のとのカバー

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天日干し

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ルームクリーニングは上から下に汚れ落とし洗浄していきます。
天井から洗浄。

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樹脂パーツ、シートベルト、ダッシュボードなど汚れ落とし洗浄。

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ペダル

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シートの洗浄。おもらししてしまった箇所は特に念入りに洗浄。

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フロア洗浄。

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外装を洗車して、窓ガラスを前回にして乾燥。バッテリーを充電。(長い時間ドアを開けていたので)

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1夜乾燥。明け。機械を使って二酸化塩素を発生させて脱臭除菌。
エアコンを内気循環させて、風向きを何度も変えて2時間位回します。

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窓ガラスを清掃して、ルームクリーニング作業終了です。
やはり匂いは若干よくなりましたが、オーナー様にできるだけ日光に当てて天日干しをお願いしました。
室内は綺麗に仕上がりましたが、匂い残りで、、、
後日ボディコーティングで再度入庫仕手いただいたときは、次亜塩素酸でおしっこ漏れしたところを軽くふきあげたらとても改善されたということでした。
確かにかなり改善されておりました。

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今度はボディ外装の作業です。
1か月後に再度入庫時です。

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1か月位ですが、室内バキューム清掃をすみずみと行います。

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樹脂パーツの劣化がとても激しかったので下地処理洗浄を念入りに。

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ホイールコーティングするので、ホイールも念入りに洗浄。
全て念入り洗浄しているのですけどもね。笑

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細部の洗浄。

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窓ガラスの不純物除去洗浄。

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ボディ洗浄。鉄粉不純物除去。

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水気を完全に拭き取って窓ガラス枠にマスキング(養生)してガラス磨きしていきます。
窓ガラスうろこ、アメシミ除去。

フロント

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サイド。 窓ガラス落として作業。

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リア。いらないステッカーははがして、リアワイパー外して(無理して外れないものははずしません)

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ホイールコーティングします。外側施工。
脱脂洗浄しましたが、もう1度脱脂。ホイールコーティング塗布。乾燥拭き上げ。
結構手間暇かけてやっておりますよ。

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ボディにマスキング。
マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。
 
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磨きの工程は3〜4工程。新車購入から他店でコーティングされたみたいですが、結構年数がたっていたので拭き傷や洗車機傷などダメージがありました。
しっかり磨い手出来るだけ傷、シミ除去しました。

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サイドバイザー

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リアテールランプ

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磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。

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リアハッチ枠

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ボンネットエンジンルーム枠

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水気を完全に拭き取り。コーティングしていきます。
ボディガラスコーティングPCX−S9(低撥水)親水に近いコーティングになります。
保管状況が完全外保管になりますので、水玉になりにくいコーティングすることでアメシミになりにくくします。雨シミ焼き付きをできるだけ避けるような施工をします。

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樹脂パーツコーティング。
劣化した樹脂パーツをできる限り復活させて、撥水効果、劣化を防ぎ、美観をたもちます。

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ウインドシールドコーティング
ウインドシールドコーティングは、フッ素と高速反応シランのハイブリッドコーティングで、塗り込むと硬化速度が速く窓ガラスに1枚フィルムを貼ったようなコーティングになります。
ガラス光沢度も上がり、美観撥水持続性に優れます。うろこアマシミも付きにくくなります。
撥水持続性は使用状況にもよりますが1年位ですかね。カービューティープロ本部は2年と言っていますが。
液剤の価格が高いので施工金額も、フッ素よりも高くなります。
ふっ素のお取り使いもありますが、外置きで半年、室内保管で1年位です。
最近は、ほとんどのお客様はシールドコーティングを選ばれます。

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窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。

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ビフォーアフターで。

左リアフェンダー辺り。

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↓   ↓   ↓

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フロントバンパー右前

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↓   ↓   ↓

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左ホイール、フェンダー

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↓   ↓   ↓

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リアガラス右後ろ

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↓   ↓   ↓

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外出して最終チェック。

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見違えるほど綺麗になりました。特にフロントグリルお時間かかりました。
経年車を新車のように。プチレストアみたいな感じですかね。
やっぱり施工している側もどんどん綺麗になっていく工程で感動してしまうのですよね。

オーナー様にお車引き取りに来ていただいたところ、大変喜んでいただきました。
この度は当店をご利用していただきありがとうございました。
今後もよろしくお願いします。

経年車は新車のように!!

江戸川区 ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

新店舗住所 東京都江戸川区新堀1−28−10 グランファム101

カービューティープロ FIRST STAR
http://www.cbp-firststar.com
posted by FIRST STAR at 16:12| Comment(0) | 日記
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