というか、この灼熱のお天気どうにかならないですかね。
梅雨も2週間くらいでおしまいでしたね。あと3か月暑い日が続くなんて地獄です。。。
皆様熱中症にはくれぐれもお気を付けくださいね。水分水分水分。
ブログ溜まっております。すみません。。。
まだ４月のブログ更新です。できるだけ書きます。
８年前に当店でルームクリーニング施工させていただいたお客様で、海外赴任から帰ってきまして新車のご購入ということでご依頼いただきました。
ほんと覚えていただだいてご依頼いただけるなんて本当に嬉しい限りでございます。
※入庫時
・ＰＣＸ−Ｓ９（低撥水）磨き２〜３工程含む ￥１０３，４００（税込価格）
・樹脂パーツコーティングコーティング（外側見える所全部） ￥３３，０００（税込価格）
室内清掃すみずみしまして、足回り洗浄。
ディテール洗浄（細かい所洗浄）新車でも水垢結構付いております。エンブレム周りなど。
ボディは鉄粉不純物除去するのですが、新車なので軽くなでる程度。
樹脂パーツはコーティングするので下地処理洗浄をしっかり行いました。
水気を拭き取り、マスキング。
マスキングします。
マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。
マスキングテープも幅のサイズがあります。部品と部品の幅がそれぞれ違うので使い分けて貼っていきます。
新車だからと言ってマスキングも手を抜きません。
最近SNSで磨きの動画かなり見ますが、そこ磨いてて、マスキングしなくて大丈夫？なの？とひやひやします。
マスキングしないと、特に角々塗装抜けちゃいますからね。。。
とショック業病です。笑
磨きの工程は２〜部分的に３工程。
新車でも塗装がもやもやしていて、すっきりしていないところがあるので磨きをかけて塗装面調整します。
フロントバンパー
リアバンパー下。
磨き後、脱脂洗車します。この時にも細部洗浄をしっかり行います。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。
せっかく洗車傷、拭き傷を除去したのに小さい洗車傷が入ったら時間をかけて磨いた意味がなくなってしまいます。。。
水気を完全に拭き取り、ボディガラスコーティングＰＣＸ−Ｓ９（低撥水）
樹脂パーツのコーティング。
こちらも結構手間暇かけてやっております。よ。
ワイパーカウル、ちなみにワイパーの柄の部分は手磨き脱脂して、Ｓ９塗ってます。
外側みえるところだけでも。ドア内までしっかりコーティングしますよ。
窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。
お車引き取りに来ていただいたところ、大変喜んでいただきました。
この度も当店をご利用していただきありがとうございました。
今後も宜しくお願いします。
新車もしっかり磨きます。
新車は新車以上に。
江戸川区 ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP
新店舗住所 東京都江戸川区新堀１−２８−１０ グランファム１０１
カービューティープロ FIRST STAR
http://www.cbp-firststar.com
今後共宜しくお願いします。
