2020年05月09日

「シビックハッチバック」「IGNIS」

だんだん暖かくなってきましたね。
でも自粛。。。頑張りましょう!!

新車の「シビック ハッチバック」の新車ボディガラスコーティング入庫していただきました。
作業期間は1泊2日です。

※コーティング施工後写真です。

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ネットからのご連絡いただき、コーティングの種類をご相談させていただきました。
外置き保管ですが、ボディ色がホワイトということもありPROMAX EXE(超撥水)硬化度も強く拭き傷が入りにくいコーティングを施工しました。

※入庫時

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室内清掃後、足回り洗浄。

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細かい所まで洗浄します。
※コーティング施工後写真です。タイヤWAX塗布してあります。

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新車ですが細かい所まで洗浄(エンブレム、ドアヒンジ、バンパーつなぎ目など)新車でも車両置き場に長く置かれている車もあり水アカ付いていたりします。
今回のお車は綺麗でした。
塗装面調整(鉄粉除去)ボディ洗浄後、しっかり水気を拭き取りマスキング。
マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械ので磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。

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ホワイト塗装部は2工程機械磨き。ウールバフしっかり磨き上げウレタンバフで仕上げ。
ブラック塗装部分は塗装が柔らかく、水シミ拭き傷入っていたので3工程磨き。
細かい所はミニポリッシャーで磨き、機械が入らない所は手磨きです。
磨き後脱脂洗車します。今度は磨きから出た油分を除去するのと、コンパウンドかすはどこかしらに侵入しているので一緒に除去します。脱脂洗車をきちんとしないとガラスコーティングはボディの塗装面に定着しないので念入りに。水気を完全に拭き取り、ガラスコーティング剤を塗布していきます。
ガラスコーティング剤はPROMAX EXE (超撥水)です。

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窓ガラス清掃、タイヤWAX塗布して完成です。
太陽光で最終チェックします。

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お車を引き取りに来ていただいた所大変喜んでいただきました。
この度は当店をご利用していただきありがとうございました。
今後も宜しくお願いします。

そして「IGNIS」
結構前になりますが新車でご購入されて4年前に当店でコーティング施工。1年に1度メンテナスを入れていただいたお車です。
完全外置き保管でボディコーティングはPCX−S7(低撥水)
3年目メンテナスした時に光沢度は綺麗でしたが、拭き傷、雨ジミ多数でしたので来年4年目にガラスコーティング再施工しましょうね。というお話していました。
※メンテナスは雨ジミ拭き傷入っていてもコンパウンドでは当店では磨きは入れません。
研磨成分(コンパウンド)など強い力で磨いてしまうと硬化しているガラスコーティングは剥がれてしまいます。
また毎年ボディガラスコーティング再施工される方のお話を聞きますが、特にクリア塗装なくなってしまいますのでお気をつけてください。当店ではいまのところいらっしゃいません。

ということで4年目の再施工です。
※入庫時

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室内清掃後、足回り洗浄後、細かい所洗浄、塗装面調整(鉄粉除去)、ボディ洗浄後、マスキング。
マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械ので磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。

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1工程目、荒削り作業、深い傷やシミを除去していきます。
2工程目、機械傷、細かい傷の除去、バフ目(機械の磨きから出るもやもや)除去、細かい傷の除去
3工程目、更に細かい傷の除去ガラスコーティング塗布前の下地処理
細かい部分は(機械が入らず、機械で磨けない部分)手磨きします。
いろいろなポリッシャー(機械)コンパウンドを変えながら磨きます。
磨きながら、磨いた後はマスキングを剥がしながら作業します。
機械が入らない所は手磨きします。
磨き後脱脂洗車します。今度は磨きから出た油分を除去するのと、コンパウンドかすはどこかしらに侵入しているので一緒に除去します。脱脂洗車をきちんとしないとガラスコーティングはボディの塗装面に定着しないので念入りに。水気を完全に拭き取り、ガラスコーティング剤を塗布していきます。
ガラスコーティング剤はPCX−S7(低撥水)です。

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窓ガラス清掃、タイヤWAX塗布して完成です。
夕方作業終了後、納車が夜になりましたので太陽光の下でのチェックはありません。
後日オーナー様に、綺麗に仕上がってたよ!と言っていただきました。
いつもありがとうございます。


江戸川区 ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

カービューティープロ FIRST STAR
http://www.cbp-firststar.com/
posted by FIRST STAR at 00:25| Comment(0) | 日記
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