2022年03月20日

「LEXUS LC コンバーチブル」「F31レパード」

だんだん暖かくなってきましたね。
昼と夜の寒暖差が激しいのでお身体ご自愛ください。
花粉がボディに積もる季節になってきました。これに雨が降られちゃうと濃色系のお車は大変なことになってしまいますよね、、、泣
ほっておくと花粉ジミになってしまいますので、洗車してあげて下さいね。

昨年秋から、増車したのでと。コーティングのご依頼のご連絡をいただいておりました。
やっと2月末に納車されたので施工させていただきました。

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※入庫時

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・ボディガラスコーティング PROMAX EXEevo1
・アルミホイールコーティング
・ウインドコーティング全面
・ホロコーティング

まずほろ開けて室内清掃。

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全然汚れてないですが、バキューム清掃隅ずみと。

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窓ガラス油膜除去。新車でも磨きます。

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ホイールコーティングするので、下地処理洗浄を念入りに。

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今回は外側のみの施工となります。
水気をしっかり拭き取り、ホイールコーティング剤を塗布。

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※ボディ、ホイールコーティング施工後写真です。タイヤWAX塗布してあります。

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ボディ洗浄、鉄粉除去塗装面調整後、オープン時に出現する塗装部分の磨き。
ほろ開けて、マスキング養生します。

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※コーティング施工後写真です。この部分です。わかりますかね。

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今度はボディ部分を磨いていくので、ホロを閉めて再度マスキング。
マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。

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新車ですけど、ボディ研磨作業は2工程から、部分的な所は3工程。下地処理。
コーティングする前の肌艶を整えます。
コーティングは下地処理で決定的に仕上がりが決まります。念入りに。

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磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
脱脂洗車をきちんやらないとガラスコーティングはボディの塗装面に定着しないので念入りに。
水気をしっかり拭き取りボディコーティング剤を塗布していきます。

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カービューティープロフラッグシップコーティングPROMAX EXE evo1 2液2層式の超撥水のコーティング剤になります。ボディコーティングが終わったらウインドコーティングにもします。

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やはり、レクサス塗装。流石に最高にいい塗装してます。

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次の日は、ホロが完全に乾いてからホロコーティングをします。
今度はボディ側にマスキング。

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何度も塗り込んでいきます。

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しっかり乾燥させて完成。

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窓ガラス清掃、タイヤWAX塗布して完成です。

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オーナーさんに引き渡す前に太陽光の下で最終チェックします。

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お車引き取りに来ていただいた所、大変喜んでいただきました。
いつもご依頼ありがとうございます。
またよろしくお願いいたします。
今一番新車で、わたしがほしい車なので、5年後に売っていただきます。
お金溜まるかな。。。泣
ちなみに、新車乗り出しで¥1800万だそうです。。。


そして、「F31レパード」30年前以上のお車です。
レパード仲間からのご紹介で、となりの板金屋さんで全塗装して終わり次第、当店で磨きコーティングという流れになりました。

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板金屋さんに入庫して1週間以上たちましたので着々と作業が進んでいます。

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今は結構バラバラになってまして、1/1プラモデル作っている状態になっています。
3年前も自分のレパードも塗りかえて、磨いてコーティングしているので今回も出来上がりが楽しみです。
随時ブログあげていきたいと思います。

江戸川区 ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

カービューティープロ FIRST STAR
http://www.cbp-firststar.com/
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2022年03月01日

いろいろと。ノスヒロ2days

今日でもう3月。やっと暖かくなってきて身体が動く季節になってきましたね。
花粉も飛び始めているようで、洗車してもすぐにうっすらと花粉がボディに乗ってしまいます。
しかし、ドライブ日和になってきましたね。

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2月は業者様のご依頼が多いい月でした。その中でもいろいろと動いたり作業したりと。という月でした。
先日経年の「ベンツEワゴン」のボディガラスコーティング施工させていただきました。

※入庫時

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結構年式高めの経年車でも、やはりモールジミが凄いのかな?と思いきや結構きれいでした。
一安心しました。
室内清掃から、エンジンルームクリーニング

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足回り洗浄後(しっかりホイール中、裏、キャリパー洗浄します)
※コーティング施工後写真です。タイヤWAX塗布してあります。

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ボディは細部洗浄から。ドアヒンジ周り、フロントグリルなど、普段水アカが蓄積されているだろうという部分を洗浄。

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ボディ鉄粉除去、塗装面調整後、水気を拭き取り養生(マスキング)します。
マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。

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ボディ研磨作業は2工程から、部分的な所は3工程。下地処理。
コーティングは下地処理で仕上がりが決まります。念入りに。
窓ガラスもうろこが凄かったので、軽く磨いて目立ちにくくしました。
磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
脱脂洗車をきちんやらないとガラスコーティングはボディの塗装面に定着しないので念入りに。

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水気を完全に拭き取り、ガラスコーティング剤を塗布していきます。
ボディガラスコーティング剤は PCX−S9(低撥水)水玉にならない親水に近いガラスコーティング剤です。

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窓ガラス清掃、タイヤWAX塗布して完成です。

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経年車は新車のように。真っ白なホワイトカラーに復活です。
夜納車でしたので太陽光の下で最終チェックは省略です。
この度は、当店をご利用していただきありがとうございました。
メンテナンスお待ちしております。

この時期よくあるホイールコーティングのご依頼です。
夏用タイヤ外している最中に、中外洗浄してホイーコーティングします。

下地処理洗浄は念入りに。洗剤を使い分けて洗浄します。

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脱脂を施し、コーティングしていきます。

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拭き上げ乾燥して完成です。

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車も足元綺麗だと車全体も引き締まって見えますよ。

そして、いつもメンテナンスさせていただいている「アバルト」
今回は、内外装洗車、サイドステップのプロテクションフィルム張り替え、ホロコーティングで入庫しました。サイドステップ張り替えの様子を撮り忘れてしまいました。。。泣
洗車してから、ホロをしっかり乾燥。マスキングします。

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ホロコーティング剤をしっかり塗り込んで、乾燥。窓ガラス清掃、タイヤWAX塗布して完成です。
洗車でも、仕上がりは展示車両クオリティを心がけております。

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いつもご依頼ありがとうございます。

そして、そして、昨年コロナの影響で中止になってしまった「ノスタルジックヒーロー2days」に遊びに行って来ました。結構イベントでコーティング販売元の出店があったり、展示車両がどの位磨かれて仕上がって展示しているのかみたいのもありまして。クオリティ確認の勉強です。
て言ってもほとんど遊びでしたが。笑

今年は、入場時間の30分前の9時半に行って、入場でしたのが11時。。。
コロナチェックでかなり待たされて、入場しました。
今年は「フェアレディーZ」の展示が目立ちました。歴代のZがずらりと並んでました。

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今年はオートサロンに行けなったので、まじかで新型を見ることができて嬉しかったです。

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今年は、いつも出展しているところが展示していなかったりと少し寂しい所がありました。
こうゆう旧車を展示しているのを見るとノスヒロ来たなーと感じさせられます。

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ノスヒロは国産旧車中心でいつも楽しんでいるのですが、今回は輸入車半分?と思うほど多かったと思います。1億9500万まで上がってしまったカウンタックも手の届くところに展示してあったりと。

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うん千万、うん億円のお車が多かったです。
今回はレパード、ソアラが1台も展示してなかったのでとっても残念でした。泣
今度の車のイベントは、4月に幕張メッセでやるオートモビルカウンシルですかね。
珍しい輸入車旧車を見れるのが楽しみです。

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