2019年02月22日

「日産 LEOPARD」

東京はだんだん暖かくなってきました。春の気配が感じられる季節になってきましたね。
寒暖差激しいのでお体ご自愛ください。

1月中旬に今週パシフィコ横浜で開催される「Nostalgic 2days」に展示するお車を磨いてコーティングしてほしいとご依頼いただいておりました。
先週末からお預かりして外装はやれること全てを4日間かけて綺麗にさせていただきました。
かなり長くなるブログになりますので最後まで読んでくだいね。笑

※コーティング施工後写真です。

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そうです。あの「あぶない刑事」で柴田恭兵さんが横浜を颯爽と乗り回していたゴールドツートンのレパードです。こちらのお車、昭和61年の3リッターで元々ゴールドツートンのサンルーフ付き。何台しかないかなりの希少車です。結構前に専門店で全塗装し直した極上レパードでもあります。
あぶない刑事の影響でゴールドに塗り替えちゃうオーナーさんも多いみたいですね。
私も本当に思い入れが強い車でいつかはいつかはと思いながら未だに買えず。。。泣

※入庫時です

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2年前に「さらばあぶない刑事」で登場してからレパードの価格が高騰して、前期のレパードだと30年落ち10万キロ越えでも200万近くするなんて。。。もう少し待ったら下がるはず。その時は。
ずっと新車でマークU買って乗ってますが、当時はレパード買うかどうか迷った位欲しかった。
なので夢の2台持ちを妄想して並べてみました。笑

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大満足!! すみません。。。
ちゃんと作業工程をご紹介させていただきます。
まずは内装から。車内の荷物、マットは全部外して隅ずみまでバキューム清掃。

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パネル類は汚れ落としを使ってサッとタオル拭き。
内装もやはり綺麗。本当にほしい。。。

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足回り洗浄に。

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何種類もの専用洗剤で洗浄。BBSの細かいボルトも洗浄。

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タイヤも専用洗剤で洗浄。普段タイヤなんて洗いませんよね。しっかり洗います。

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※ボディコーティング済みタイヤWAX塗布済み写真です。

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細部洗浄。普段水アカや汚れや細かい部品など、ドアヒンジ、トランク周り、エンジンルーム周りなど洗浄します。

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機械で磨けない所は(機械で磨くと塗装剥がれる)更に念入りに洗浄して、ボディ洗浄後コンパウンドで手磨きしアクリル樹脂で更にて磨き。最終的にコーテイングします。

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ディテール洗浄後、サンルーフの雨ジミうろこ除去に。

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この後サンルーフだけではなく、全部の窓にウロコ雨ジミが付いていたので機械で窓ガラス磨きました。
ウインドコーティング、ボディコーティング施工後写真です。
他の窓ガラスは後程ご紹介させていただきます。
フッ素のウインドコーティング塗布すると光沢増します。撥水は保管状況によって6ケ月から1年です。

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ボディに。窓ガラスを念入りに洗浄してからボディ洗車。鉄粉除去(塗装面調整)水気を完全に拭き取りマスキングします。古いお車なので細かい部品の塗装が剥がれないかとか、どのパーツをどう磨いていくのかを想像しながらマスキングしていきます。
汚れを除去し、水気をしっかり拭き上げた時点で、塗装の状況、雨ジミ、拭き傷など細かい部分がはっきりわかります。またマスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械ので磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。

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1工程目、荒削り作業、深い傷やシミを除去していきます。
2工程目、機械傷、細かい傷の除去、バフ目(機械の磨きから出るもやもや)除去、細かい傷の除去
3工程目、更に機械を変えて細かい傷を除去
4工程目、アクリル樹脂ポリマーで更に細かい傷を埋めて、ガラスコーティング塗布前の下地処理
素材が鉄板なのか樹脂でできているのかで磨き方、機械の入れ方も変わってきます。

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拘り出すとポリッシャー(機械)だらけの配線だらけになってしまします。
最終的にマスキングを剥がしながら4工程目の作業を行います。

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そして、また洗車します。今度は磨きから出た油分を除去するのと、コンパウンドかすはどこかしらに侵入しているので一緒に除去します。脱脂洗車をきちんとしないとガラスコーティングはボディの塗装面に定着しないので念入りに。

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水気を完全に拭き取り、ガラスコーティング剤を塗布していきます。
雨ジミが結構塗装に浸透してしまって酸性雨で塗装面がえぐられていたので、水玉にならないコーティング剤を塗布しました。PCX−S7(低撥水)親水に近いです。

※最終施工後写真です。

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ボディをコーテイングしながら、他のパーツもコーティングしていきます。

ワイパー部の付け根のつや消し塗装部分。劣化してきているようなのでワイパー外しコーティングします。
※作業の一番初めに酸性洗剤、アルカリ洗剤を使い分けて洗浄しできるだけ汚れを除去してあります。

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もちろんワイパーもやります。

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塗装にコーティング剤が吸ってくれていい感じのつや消し具合に仕上がりました。

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フロントグリル

こちらも劣化が始まっていたので、同じ作業を行いコーティングします。

※入庫時

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↓     ↓     ↓     ↓

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窓枠のつや消し塗装も同じ作業をしてコーティング

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窓ガラスはフッ素のコーティング全面に塗り込み乾燥拭き上げ。
モール類は全て手磨きで磨きました。

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エンブレム

拭き傷が入っていたので磨きを入れて、更にアクリル樹脂で磨いてコーティングしました。

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細かいパーツの最終の仕上げをご紹介させていただきます。

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全てのコーティングを終えてからタイヤWAX塗布、窓ガラス内側清掃。

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そして、太陽光の下で最終チェックします。

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そして、そして最後に実車が買えないんだったらミニカーで!!
1/18 LEOPARD 「またまたあぶない刑事」港303号とコラボレーション
あのトミカが精密トミカの大きいバージョンです。かなりディテール細かいです。

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大満足!! 笑

オーナー様にお車を引き取りに来ていただいた所大変喜んでいただきました。
本当に嬉しいです。
30分くらいレパード話で話し込んでしまいました。
この度は当店をご利用していただきありがとうございました。

こちらのレパードは、2/23.24 パシフィコ横浜で開催される「Nostalgic 2days」カーショップフレンドさん(レパード専門店)ブースで展示されるお車です。お立ち寄りの際は是非ご覧になってみてください。


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2019年01月27日

「IQ」「RX-7」

今年初ブロブです。
寒い日が続いておりますがお体大丈夫ですか?私は少し。。。
お身体ご自愛くださいませ。

今年の「オートサロン2019」は「DAIHATSU」「日野自動車」展示車両施工にいってきましたが、今年は何故か写真NGでしたので1枚も写真がありません。。。泣
ゆっくりとオートサロン見たかったのですが今年もプライベートでは行けませんでした。来年こそは!!

代車の「IQ」を購入してから1年になりましたが、ボディ磨き、ガラスコーティングは全くできませんでしたが時間があると時にガッチリやりました。

※コーティング施工後写真です。

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1年前購入時にウインドコーティング、ホイールコーティングは施工しました。
今回はボディガラスコーティング(PROMAX EXE)樹脂パーツコーティング、ヘッドライトコーティングしました。
まず細部洗浄から。エンブレム周り、窓枠周り、部品のつなぎ目など洗浄。

※参考例(リアスポイラーつなぎ目水垢除去)

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※ボディ研磨後ガラスコーティング施工後写真

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鉄粉除去(塗装面調整)、ボディを洗浄水気をしっかり拭き取りマスキング。
汚れを除去し、水気をしっかり拭き上げた時点で、塗装の状況、雨ジミ、拭き傷など細かい部分がはっきりわかります。磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械ので磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。

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こちらの「IQ」は平成21年型で新車時ディーラーでコーティングして以来の車なので、拭き傷多数、蓄積された汚れが塗装に浸透しているので、機械を使い分けてしっかり塗装面を研磨していきます。
1工程目、荒削り作業、深い傷やシミを除去していきます。
2工程目、機械傷、細かい傷の除去、バフ目(機械の磨きから出るもやもや)除去、細かい傷の除去
3工程目、更に機械を変えて細かい傷を除去
4工程目、アクリル樹脂ポリマーで更に細かい傷を埋めて、ガラスコーティング塗布前の下地処理

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トヨタのシルバーは塗装がしっかりしていて結構硬い。。。やはり磨きから出るコンパウンドの粉で真っ白です。笑
トップ塗装(クリアー塗装)を約1ミクロン磨くと驚くほど変わります。

※塗装研磨前

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研磨後、コーティング後写真です。

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※研磨前

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施工後写真です。

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機械で磨けない所は手磨きしていき研磨作業後、再度磨きから出たコンパウンドでの油分を除去する為、脱脂洗車します。水気をしっかり拭き上げ、ボディガラスコーティング(PROMAX EXE)を塗布、乾燥、拭き上げ、乾燥します。
窓ガラス清掃、タイヤWAXして完成です。

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ヘッドライトは1年前に磨いたのですが。。。やはり月日が経つと黄ばみが。。。
磨き3工程行い、ヘッドライトコーティングしました。

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↓     ↓     ↓     ↓

※施工後写真です。

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樹脂パーツコーティング
やはり経年してすると樹脂パーツは白くなってきますよね。。。
樹脂パーツは洗浄時に念入りに専用洗剤で洗浄。ボディガラスコーティング後施工します。

施工前

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施工後

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施工前

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施工後

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外に出してコーティングムラがないかを確認最終チェックして終了です。

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昨年末シートも洗浄しましたので快適に乗っていただけると思います!!

「RX-7」

かなり前になってしまいますが、ネットからのお問い合わせでシート洗浄のご依頼をいただきました。
助手席座部にヨーグルトをこぼしてしまったとの事でした。
シート1脚洗浄のご依頼でしたが、隅ずみまでバキューム清掃、シャンプー洗車、窓ガラス清掃、タイヤWAXしました。

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洗浄前

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洗浄後

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オーナー様はお若く、免許取得後購入。そして7年乗っているとの事でした。
大事に長く乗られるのっていいですよね。
また何かありましたらよろしくお願いします。
当店をご利用していただき、ありがとうございました。

今年は、「オートサロン2019」の展示車両施工写真をご紹介できなかったので、昨年11月にプライベートでいった「旧車天国2018」の模様をご紹介します。

旧車天国は、国産外国車関わらずお台場に約700台が集結するイベントです。
私は1番これが見たくて行きました。

映画「トラック野郎」第10作品 「一番星号」映画で使用された実車です。

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キャビン、エンジンシャシー、ほぼレストアされ、車検まで通り実際公道走ってます。
飾りの細部まで忠実に再現され、かなり完成度が高いことに圧巻です。
飾りも当時を再現して全て光るのですが、この日は見れなくて残念でした。いつか必ず見る!!

朝10時に行って、物販販売みたりかなり長くいましたが体力の限界。。。でした。笑
憧れの「f31レパード」

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めちゃくちゃきれいな「XX」

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ぐるぐるまわり。。。

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最後はお台場「MEGAWEB」に行ってトヨタの展示車見たりと長い充実した1日を過ごしました。
今年の旧車天国は3月開催の予定でしたが延期になってしまったみたいですね。。。
来月は横浜で「ノスタルジックヒーロー2days」の旧車イベントがありますね。
時間ができたら行って来たいと思います。

そして、大変ご挨拶が遅れてしまい申し訳ありません。
今年も皆様宜しくお願い致します。


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2018年12月01日

「Lamborghini Day Japan 2018」

とうとう今月で今年も終わりですね。早すぎですね。
東京はまだまだ暖かいので本当にもう師走?なのかな。。。と思ってしまいます。

先日、Lamborghini Japan が毎年開催している「Lamborghini Day Japan 2018 」の展示車両施工に行って来ました。

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アヴェンタドールSVJのアジア初お披露目も兼ねてありましたので結構大きなイベントでした。
私は前日準備のみの施工でしたので、見ることはできませんでしたが本番当日はランボルギーニが250台位集結したみたいです。

アヴェンタドール SVJ 5000万だそうです。凄い。。。
こちらはマッドカラー塗装でした。

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プレス発表も兼ねてましたので前日はいろいろな業者さんが忙しく作業する中、私たちも展示車両の施工に。
私が手掛けたのは、ランボルギーニのSUV「ウルス」
3000万らしいですが。。。今めちゃくちゃ売れているみたいですね。
確かに外装もカッコイイですが、内装もめちゃくちゃカッコよくて後部座席に乗っていてもランボルギーニに乗っているんだなと。感じさせてくれる車だと思いました。

ほやほやの新車でしたが、機械の磨き傷が結構入っていましたので機械傷除去してポリマーで仕上げました。

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隣では、走行車両の広報車両の「ウラカンスパイダー」が。
遠目から見ると綺麗に見えますが、照明に当たると拭き傷が凄いので先輩プロがガチガチに磨いておりました。

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そして、ランボルギーニジャパン50周年記念日本限定モデルのアヴェンタドールS「火」「水」「地」「風」「空」すべてのヴァージョンも展示してありました。
こちらのお車は個人所有のお車でお借りしてきたお車でしたので簡易施工(磨きなし)になりました。

「地」

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「火」

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1台ずつ全部撮ってこれなくてすみません。。。

他の展示スペースには、「イスレオ」「エスパーダ」も展示してありました。
こちらも個人所有のお車です。大変綺麗な状態でしたのでビックリしました。

「イスレオ」

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「エスパーダ」

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夕方から作業始めて、深夜1時半まで作業しておりました。

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やはり施工業者の最後は私達。。。
次の日、本番当日朝8時から再び施工していたみたいです。
私は前日のみの作業となりました。

本番も大成功に終わり、横浜スーパーファクトリーに集結したランボルギーニの写真を送っていただきました。

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この度は、「カービューティープロ コブラ」さんに応援要請のお話をいただき大変お世話になりました。
ありがとうございました。

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posted by FIRST STAR at 00:53| Comment(0) | 日記