2025年11月27日

「新車 クラウンエステート」「展示車両施工」

もう今年も終わってしまいますね。早いですね。
いろいろとやり残してあることが沢山あります。。。
少し急がないとです。頑張って参りましょう。

新車 クラウンエステート いやーでかくなりましたね。
今年5月位に購入したからと施工代金ももらって、やっと半年後に納車の流れとなりました。

※入庫時

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・ボディガラスコーティングPCX−S9(低撥水)親水に近いコーティングになります。磨き含む。
 ¥110,000(新車施工)
・ウインドシールドコーティング 窓全面・サンルーフ・サイドミラー油膜除去作業含む。
 ¥71,500(新車施工)
・ホイールコーティング 外側施工
 ¥35,200(新車施工)1本8,800×4
※消費税込み価格です。

室内バキューム清掃を終えて、ホイールコーティングから。
専用洗剤を使い分けてすみずみまで洗浄、脱脂洗浄。

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水気をしっかり拭き上げて、完全に水気をなくします。
再度脱脂を行います。

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ホイールコーティングします。硬化するので結構美観保てます。撥水力は1年もちませんが。
わたしの車は5年以上もっと年推超えてますが綺麗に保てております。
コーティングしてから拭き上げ、乾燥します。

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窓ガラス、ボディ細部の洗浄。鉄粉も除去します。

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水気をしっかり拭き上げて窓ガラス、サンルーフの油膜除去作業。
窓ガラス枠にマスキングして、磨いていきます。

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窓ガラス磨きながら、ボディにマスキングしていきます。

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マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。

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磨き工程は2〜3工程。もうボディ全部が塗装が柔らかい。細部まで3工程は磨いていますね。

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サイド下、ブラック塗装部

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磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。

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水気を完全に拭き取りコーティングしていきます。

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ボディは低撥水。新車施工PCX−S9
外置き保管はこちらのコーティングをお勧めしております。

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窓ガラス、シールドコーティング
シールドコーティングは、フッ素と高速反応シランのハイブリッドコーティングで、塗り込むと硬化速度が速く窓ガラスに1枚フィルムを貼ったようなコーティングになります。
ガラス光沢度も上がり、美観撥水持続性に優れます。うろこアマシミも付きにくくなります。
撥水持続性は使用状況にもよりますが1年位ですかね。カービューティープロ本部は2年と言っていますが。
液剤の価格が高いので施工金額も、フッ素よりも高くなります。
ふっ素のお取り使いもありますが、外置きで半年、室内保管で1年位です。

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窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。

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オーナー様ご近所ですので、お車お届けしたところ大変喜んでいただきました。
オーナー様のお友達も3人いらっしゃったのですが、太陽光に当たったピッカピカのお車をご覧になってびっくりしておりました。笑
この度もありがとうございました。
新車は新車以上に!


先週ですが、昼間作業して、深夜に都内某ホテルで「ステランティスジャパン」の展示車両施工にいってきました。限られた時間で2台。走行車の広報車両なので拭き傷汚れもそこそこ。

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Jeep ビルコン

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プジョー3008

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へっとへっとになった週でございました。
昼間もちょっと大変なお車作業しておりましたので、後日またブログでご紹介します。

12月はコーティング施工日程少し空きがございます。
お問い合わせください。
宜しくお願いします。

江戸川区 ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

新店舗住所 東京都江戸川区新堀1−28−10 グランファム101

カービューティープロ FIRST STAR
http://www.cbp-firststar.com
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2025年11月17日

BMW X1

もう間もなく師走ですね。ことしももう終わりですよ。
カレンダーも出来上がり、年末のご予約もいただいておるところです。
お話かわりますが、インフルエンザ猛威をふるっております。
わたしはワクチン注射してきました。抗体形成されるまで2週間かかるみたいです。
うがい手洗いして予防しましょうね。

今年新車のレクサスを施工させていただいたお客様でしたが、もともとBMWお乗りでしたのでレクサスはちょっと違ったみたいでBMWにお乗り換えとなりました。
ディーラー経年車を購入されたので、フルで施工させていただきました。

※入庫時

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・ボディガラスコーティングPCX−S8(撥水)磨き3〜4工程含む
 ¥132,000
・ウインドシールドコーティング(撥水)窓ガラスうろこ水シミ除去作業含む
 ¥99,000 窓ガラス全面、サンルーフ、サイドミラー施工
・ホイールコーティング 外側施工(強固なブレーキダストなしの状態のホイール)
 ¥35,200 1本¥8,800×4
・樹脂パーツのコーティング 外から見える所全部施工
 ¥11,000

室内をすみずみとバキューム清掃後。
足回り洗浄(ホイールコーティングするので念入りに)、ボディ細部洗浄。

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ボディ磨き前の塗装面調整、窓ガラス全面の鉄粉除去

ボディ

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ガラス

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ガラスのうろこ、水シミ除去 
ボディのほぼ3分の1を占める部分を磨くのでほぼ半日磨いておりますよ。

サンルーフ

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フロントガラス

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サイド窓ガラス 上部は窓ガラスを落として。

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ガラス磨き、ボディ洗浄後、水気をしっかり拭き上げてマスキング。

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マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。

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磨きの工程は3〜4工程の磨きを行いました。
経年車ですのでそれなりにダメージがありました。
塗装が硬いので粗目のコンパウンドでファーストポリッシュ
2,3,4磨きは塗装面(クリア塗装)調整磨きを行っていきます。

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ルーフ

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サイド、窓ガラスの間の黒い部分。ここは塗装柔らかいので拭き傷入り安部分。

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リアバンパー黒い部分 ここも塗装柔らかいです。

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リアテールランプ

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磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。

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ボディ洗浄後、すみずみまで水気を拭き上げます。

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水気をしっかり取ってから、コーティングします。
PCX−S8(撥水)※ホワイト、淡色系に対応可能です。濃色系はNGにしております。

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樹脂パーツのコーティング(外側見える所施工)

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リアフェンダーから出ている部品

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リアワイパー

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ホイールコーティング(外側施工)

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脱脂洗浄して、再度脱脂してからコーティング。

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マフラーを手磨きして。

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窓ガラス清掃、タイヤワックス塗布して完成です。

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お車引き取りに来ていただいたところ、大変喜んでいただきました。
この度もありがとうございました。
今後も宜しくお願いします。


頑張って今年施工したお車ブログアップして行きますよ。
作業しながらなのでなかなか書けないのですよね。
はい。言い訳です。すみません。

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2025年11月08日

新車 アバルト695C

もう11月半ばですね。今年ももう終わり。
ことしは暑い夏が長かったこともあって秋がとっても短いですね。
インフルエンザかなり流行っているので、来年まではやりそうと医療関係者がいっておりました。
予防接種行かなきゃと思っていますが、抗体が形成されるのが2週間くらいかかるみたいですね。
気を付けましょう!!

もう当店ができてからのお付き合いさせていただいているオーナー様。
新車アバルト3年ごとにお乗り換え。3代目の「アバルト695c」
ディーラーさんでガソリン新車販売していないみたいで、並行新車のお車です。
左ハンドルのマニュアルになります。
長い間、いろいろ違うお車もカービューティー管理させていただいて
いろんなお車を触れさせていただいているのでとても勉強させていただいております。

※コーティング施工後写真です。

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・ボディセラミックコーティング EXE zero7 2レイアー(セラミック2層)
 ¥154,000
・ウインドシールドコーティング(ガラス磨き含む)¥55,000
・樹脂パーツのコーティング(見える全部)¥30,800
・ホロコーティング ¥33,000
・ホイールコーティング内側外側 ¥52,800 (1本 ¥13,200)
・プロテクションフィルム(ドア下部施工両側)¥132,000 ※外注作業
・ホイールリペア ¥38,500 ※外注作業
・中古タイヤ付きホイール購入 ¥15,000(ヤフオク)

まず、納車されて間もなく左後ろのホイールを擦ってしまったのでホイールリペア。
近所にホイールリペアさんがあるので、修理と納期をお聞きしてその間に当店作業でできることをやりました。ホイールを外して洗ってホイールリペアさんに。

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事前にヤフオクで購入したタイヤ付きのホイールを購入。作業中はこのホイールで。
以前はFIATディーラーさんでリペアしていたのですが、並行車なので受け付けてくれず。

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ドア下(プレスライン下)にプロテクションフィルム(透明フィルムを貼ることで飛び石傷を防ぎます)を貼るので念入りに洗浄。事前に磨きます。

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磨きの工程は3工程。

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ドア内

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プロテクションフィルム貼りは、カービューティープロ本部から出張施工してもらいました。

助手席側

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運転席側

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細部の洗浄。樹脂パーツのコーティングするので念入り洗浄。

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ホイール洗浄も、ホイールコーティングするので念入り洗浄。

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ホロの洗浄。ホロのコーティングするので専用洗剤で洗浄。

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窓ガラスを磨くので不純物をしっかり取り除く洗浄。

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水気をしっかり取ってから、窓枠にマスキング(養生)して機械で磨いていきます。
新車なので油膜除去作業になります。

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ボディ洗浄は、細部洗浄を行ってから、鉄粉除去作業を行い、下地処理洗浄を行いました。
水気をしっかり取ってからマスキングします。
マスキングは磨きから出るコンパウンドの粉が細かい箇所に侵入を防ぐ役割をもち、角々まで磨ける、機械で磨いている時、部品・パーツを破損させない為などの用途があります。
どのように磨いていくかを想像しながら養生していきます。
マスキングも慎重に、テープ剥がすとそのまま一緒に塗装が剥がれてしますこともありますので剥がすときも慎重に。

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マスキングテープも幅のサイズがあります。部品と部品の幅がそれぞれ違うので使い分けて貼っていきます。
これしっかりやらないと磨いている最中に角々の塗装抜いたり(なくなったり)しちゃいますよ。
マスキングをちゃんとしている所で磨いてもらった方がいいですよ。

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磨きの工程は3工程。並行輸入新車ということもあり、細かい傷が多数入っておりました。
塗装(クリア塗装)を磨いてコーティングする前に、下地処理磨き塗装面調整を行います。

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トランクドア

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磨き後、もう1度脱脂洗車します。
この時に洗車傷、拭き傷が入らないようにかなり気をくばります。
磨きから出るコンパウンドの油分を除去するのと、コンパウンドかすは隙間隙間のどこかしらに侵入しているので一緒に洗浄しながら除去します。
洗車も傷が入らないように洗浄します。

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水気をしっかり取ってから、コーティングします。
セラミックコーティング(EXE zero7)2層式
1度コーティングを塗ってから、乾燥、拭き取り、乾燥 2度目を同じ作業。
2層にすることで、被膜を厚くして傷をつきにくくして、さらに光沢度を上げます。

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ガラスは脱脂してから、シールドコーティング塗ります。
撥水力持続2年もちですが、使用状況保管状況によりますが。。。
ふっ素コーティングよりは長く持続します。うろこ、アメシミも付きにくくする効果もあります。

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1日乾燥させて、幌のコーティングを行います。
ホロ以外を養生します。

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ふっ素コーティングを塗り込んでいきます。(撥水)
外置き保管だと3か月持たないと思います。室内置きで1年位ですかね。

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ホイールコーティング(中側、外側)
※ホイールは外しません。
中側から。スポーク裏側もコーティングします。
キャリパーが大型な場合は、車両を前後に動かしてホイール内部のキャリパー範囲部分をコーティングします。

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外側

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ホイールリペアが終わって引き取りに行って。
1本だけ外したので、洗浄後、脱脂、コーティング。

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樹脂パーツのコーティング(外側見える所全部)

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ワイパーカール

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リアディフューザー

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窓ガラス清掃、タイヤWAX塗布して完成です。

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ホイールリペアしたホイール

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いつもご依頼ありがとうございます。
コーティングしてから2回洗車したのですが、さすが2回塗りセラミック。
引き取りに行った時に「これ洗車するの?」という位ボディは綺麗でした。笑

※洗車枠は出来る時、タイミングいい時でないとなかなかできない状態です。当日作業はかなり厳しいです。
コーティング作業、ルームクリーニング作業がない空いているお時間でお願いしています。
ご新規車両はお車の汚れの状態がわからないので、お時間かかりますし、金額もそれなりにいただきます。
当店で何かしら作業をされた方が優先になります。
と言っても最近洗車作業は、ほぼできない状態になっております。
そろそろ年末ですので早め告知をしておきます。宜しくお願いします。

江戸川区 ガラスコーティング・ルームクリーニングSHOP

新店舗住所 東京都江戸川区新堀1−28−10 グランファム101

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